8汽车走合期内的维护作业必须在B时进行，即对汽车各部技术状况开始发生变化的部位及时进
行一次维护，以恢复其良好的技术状况，保证下阶段走合期的顺利进行。
A、100km
B、500km
C、1000km
D、1500km
19发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力C周围大气压力。
A、大于
B、等于
C、小于
D、不等于
20汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为B。
A、着火逾迟期B、速燃期
C、补燃期
D、缓燃期
21汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于B良好工况下所对应的点火提前角。
A、功率最大、扭矩最大
B、功率最大、油耗最低
C、转速最高、扭矩最小
D、转速最低、扭矩最大
22柴油发动机喷油提前角过大，不仅会造成发动机启动困难，功率下降，油耗增大，而且会使发动机
B。
A、着火延迟期缩短、排气温度降低B、着火延迟期延长、工作粗暴
C、着火延迟期缩短、排气温度升高D、着火延迟期延长、补燃严重
23最高车速、加速能力和最大爬坡能力是衡量汽车C的评价指标。
A、稳定性
B、通过性
C、动力性
D、燃料经济性
24保持发动机良好的密封性，是防止汽车B下降的根本措施。
A、经济性
B、动力性
C、制动性
D、通过性
25汽车制动时，使汽车减速行驶的力主要是D。
A、空气阻力
B、滚动阻力
C、地面附着力
D、制动器制动力
26影响汽车制动距离的诸多因素中，影响最大的因素是C。
A、驾驶员反应时间
B、制动协调时间
C、制动初始速度
D、路面附着系数
27汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮A所致。
A、制动力不相等
B、制动力相等
C、制动蹄与制动鼓间隙不相等
D、制动蹄与制动鼓间隙相等
28在汽车行驶中，不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是C。
A、冰雪路面
B、潮湿路面
C、紧急制动
D、下坡行驶
29汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力B时，驱动轮出现滑转。
A、大于坡道阻力
B、大于附着力
fC、小于坡道阻力
D、小于附着力
30汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的B稳定性。
A、纵向
B、横向
C、制动
D、转向
31汽车转向时，转向盘转到极限位置，前外轮印迹中心线形成一个圆周，其半径称为汽车的C。
A、横向通过半径
B、纵向通过半径
C、最小转弯半径
D、纵向通过角
32差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，
使总的驱动力不能克服B。
A、附着力
B、行驶阻力
C、摩擦力
D、圆周力
33喷油泵喷射压力、各r