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多回输电线路工频参数测试研究
作者：周云来源：《建筑建材装饰》2014年第14期
摘要：本文对我国某地的两条同塔四回线路进行工频参数测试，并根据实际测试的结果，对多回路测试的特点进行一下简要的分析，并对在测试时需要注意的一些事项进行一下介绍，以供同行借鉴参考。关键词：多回输电线路；工频参数测试；互感阻抗前言在电力系统建设中，为有效保证建设进度，合理安排建设工期，往往会把规划线路的同塔架设同时建成，但是对规划线路的完成部分的测试以及误差的处理，现在还缺乏相关的统一规定，本文就结合我国某地的实例对非同塔多回路的互感阻抗与耦合电容必要性进行深入的论证。1被检测线路的情况概述本文实例中的被检测线路是两条同塔四回线路，这两条线路的并行距离相隔265km，并行段间距在15～70m左右，线路的走径图如图1所示。两条杆塔的型号相同，回路的相对位置如图2所示。图1线路走径图如图所示，其中Ⅲ、Ⅳ、Ⅶ、Ⅷ属于220KV线路，在杆塔下部，而Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ属于500KV线路，在杆塔的上部。220KV线路的导线型号是2×LGJ50045，而500KV线路的导线型号是4×LGJ63045。图2八回路的相对位置图2线路检测的测试项目21异塔回路的互感阻抗（1）单相回路的零序阻抗当三相输电线路进行完全均匀换位的时候，该线路的零序阻抗可以用下式表示：
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在该式中，ra是导线电阻，re是长度大地等值电阻，De是地中虚拟导线等值深度，De也是大地频率与电阻率ρe的函数，而DST是其自几何均距，即：（2）双回路平行架设的零序阻抗当双回路平行架设零序电流通过的时候，和任何一个回路中的一根导线的交链磁通都同时含有本回路另两项零序电流所引起的互感磁通以及另一回路中三相零序电流所引起的互感磁通，而且，这样的双回路中的零序电流返回通路都是大地。因此，Ⅰ、Ⅱ回路的一相等值互感阻抗可以用下式表示：3式中的3是由于Ⅰ回路单相零序互阻抗等于总互阻抗的三倍，DⅠⅡ表示Ⅰ回路以及Ⅱ回路的互几何均距；而如果双回线路完全换位，那么能够根据三图算出Ⅰ、Ⅱ的几何均距。三图完全换位双回线路假如双回路一致，那么通过推导我们可以得出：500KV线路几何均居大约有16米左右，因此，通过1式和3式推导可得，DST与DⅠⅡ处在同一数量级时，无论并行回路有否采用同塔假设，在对其零序阻抗进行计算以及测试时，都必须对较近线路间互感阻抗进行测试。如果两条回路长度相r