设计年限内一个车道上的累计当量轴次N设计年限内一个车道上的累计当量轴次Ne的计算
一、不同车型的交通参数表汽车车型东风KM340江淮HF150东风SP9135B五十铃EXR18L江淮HF140A五十铃NPR595G三菱FR415前轴重（KN）2464512016018923530后轴重（KN）67810127261004184451后轴数1123111后轴轮组数2222222后轴距（m）0044000日交通量（辆日）560460368530450320400
二、当以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时，各级轴载换算成标准轴载P的当量轴次N的计算当以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时，各级轴载换算成标准轴载P的当量轴次N各级轴载作用次数（
）560560460460368368530530450450320320400400被换算车型的各被换算车型的轴被换算车型的轴级轴载（Pi）数系数（C1）数系数（C2）24667845110152017266010018941823544305164164164164164164164111111111111111轴数（m）11111213111111被换算车型的轴载级别（K）
当量轴次（N）
标准轴载（P）
80340719521032849861921734329549077803282192454769182789866367632402815902051168488101234685837624882578998479281136055913721379141292896805585
100100100100100100100100100100100100100100
三、当以半刚性基层弯拉应力为指标时，各级轴载换算成标准轴载P的当量轴次N的计算当以半刚性基层弯拉应力为指标时，各级轴载换算成标准轴载P的当量轴次N当量轴次（N）各级轴载作用次数（
）560560460460标准轴载（P）被换算车型的各被换算车型的轴被换算车型的轴级轴载（Pi）数系数（C1）数系数（C2）2466784511015185118511111轴数（m）1111被换算车型的轴载级别（K）
0138944261250049262514566053315181865898
100100100100
f001813794256802935491646863488159000135543490419394536005506360449543156048551418307177832372657723
368368530530450450320320400400
100100100100100100100100100100
20172660100189418235443051
18511851185118511851
1111111111
1213111111
四、设计年限内一个车道上的累计当量轴次Ne的计算设计年限内一个车道上的累计当量轴次Ne设计年限内一个车道上的累计当量轴次Ne13132400591075622466
当量轴次（Ni）车道系数（η）
设计年限（t）
增长率（r）
28968055852372657723
0505
1515
0068500685
fr