些调整和转化。为了适应消费者的要求，零售业的进货品种主要以家庭用品为重点，而这些商品的购物中心以及连锁店的销售额在不断的增长。生活类型呈现出多样化的趋势，因此，零售业中通宵营业的小时店便民店相继产生，以利用汽车购物为前提的郊外仓储式商店也纷纷涌现。这些都实现了快速的增长，原有的流通格局也被打破，因此物流服务的差异化和系统化管理的趋势也越来越明显。3、无在库经营的倾向当前，店铺和仓库的规模不可能处于无限扩大的状态，这和环境、政策以及房地产的价格有很大的关系。此外，消费更新快、人口密度大以及高昂的底价更加限制了无限扩大的可能。因此，只有将店内管理效率提高，为了解决仓储空间不足的问题，我们使用了加快商品周转的方法。许多的零售业已经改变过去通过新店开设寻求外延型发展的方法，而是使用让内部管理和投资充实的策略，主要将目标放在内涵型的发展上面。二、第三方物流配送的发展现状1、功能比较单一
f我国的第三方物流的起步比较晚，还处于发展的阶段。因此，在这方面的功能比较单一，不齐全。故目前众多企业对第三方物流企业的认识程度普遍还很低。利用说许多企业对其重要性还没有意识到，也有很多的企业对第三方物流行业在供应链管理和企业竞争中的巨大作用没有加以重视。物流战略意义的认识比较缺失。当下，我国第三方物流的资源报价分散，规模也不大，呈现出低水平重复建设的现状。第三方物流企业得到的支持少，许多大中客户并不愿意给其投资。但是，低层次的第三方物流供给却相对过剩。有的物流需求转换成物流供给，因此第三方物流的发展空间被挤压。此外，第三方物流发展在组织、理念、机制、技术等方面需要提高。2、基础设施差，装备条件有待提高目前，我国的第三方物流的基础设施差，装备条件有待提高。信息化水平也比较低。许多企业在信息的获取、处理和运用方面的能力比较弱。3、营销体系不健全由于第三方物流企业的产品是服务，因此服务是没有形状的，而传统的营销体系和手段是不适合的。货主企业先将外包信息发布，接着再由若干家第三方物流供应商竞标来确定，这种导入方式会产生逆反销售的现象。此外，客户资源管理能力薄弱。由于长期以来的行业垄断，许多物流企业对客户资源管理不够重视，“以客户为中心”理念也没有落实。三、第三方物流配送的发展对策1、借鉴发达国家发展的经验由于我国第三方物流的起步比较晚，还处于发展的阶段，而欧美等发达国家在这方面r