交学生。在学生上下车时，我校要求值班领导必须亲自到场组织学生有序上下车、清点人数，确保无漏接、漏送现象发生。为了使学生快速、有序上、下车，我校根据每位学生的乘车站点的次序，结合学生的的年龄特点，编制了乘车座位表，实行“六固定”校车每个座位上，都贴有座号，学生乘车实行对号入座。乘车时让先上的向后坐，后上的向前坐，先两边后中间。尽量让中年级学生靠近车窗，低年级学生坐在中间或靠近车窗，高年级学生紧靠过道。这样既可以节省上下车时间，也便于学生之间相互照顾大帮小，更利于跟车教师随车管理。我校对乘车学生先后进行了多次乘车训练，到目前，每位学生都能快速找到自己的座位，真正达到了准确无误，对号入座。四、均衡工作量，尽量减轻教师工作压力。由于我校学生居住分散，每天校车早晚需接送四趟，每趟需半个小时。司机、随车老师每天早上需600起床，640从学校出发接学生来校，下午4：40从学校里出发送学生回家，最后一趟返校已快6点多了。老师每天工作都
f在12个小时左右，工作时间长，工作压力大。为此，我校一方面强化师生乘车培训，逐步减少跟车老师人数，安排学校行政领导跟车，尽量减少教师跟车次数，均衡工作量，减轻老师工作压力，并通过亲自接送学生，及时发现、处理运营过程中出现的新问题，为教师排忧解难。
总之，通过一月多的辛勤努力，我校校车运营安全顺利，管理方法得当，工作扎实细致，受到上级领导及家长的一致好评。我校全体教职工将戒骄戒躁，不懈努力，确保全体学生的乘车安全。
楚源实验小学2012924
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