检测技术无法检测，原先只能采用敲击法检测，不仅效率低下而且测试结果也不准确。现采用红外热像检测技术，1h就可检测一片桨叶。另外采用红外热像检测技术检测碳纤维复合材料层压板缺陷也取得了很好的效果如图6所示为碳纤维复合材料层压板缺陷红外热像一组检测图像从图中可清晰地显示圆形缺陷是夹在碳纤维层压板中的聚四氟乙烯层压片形成的楔形缺陷是不锈钢片抽出后形成的空气隙。
f13微波与金属磁记忆检测技术微波检测技术microwavetesti
g始于20世纪60年代经历了从早期的微波探伤仪、微波显微镜探地雷达直至对目标进行成像和识别的发展过程。它是基于电磁波的介质特性与反射透射率之间的关系及定位方程的原理进行检测的具有非接触、非破坏、非电量、非污染的优点。特别是微波在复合材料中的穿透力强、衰减小克服了超声波和X射线等常规检测技术的局限如X射线技术检测平面型缺陷困难。在航空工业中主要用于雷达天线罩、火箭发动机壳体等复合材料构件如气孔、疏孔、树脂开裂、分层和脱粘等缺陷的检测。金属磁记忆检测技术metalmag
eticmemorytesti
g是不需对被测表面进行任何磁化处理获取的是构件本身具有的“纯天然”磁信息进行缺陷识别的。该技术是俄罗斯学者于l997年提出了的主要在前苏联和东欧的一些国家得到推广和应用迄今已在许多领域得到了有效应用主要适用于铁磁性金属构件失效的早期诊断，以及疲劳强度和寿命评估研究。14相控阵超声检测技术
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