作用1主减速器的工作原理2国内主减速器的状况2国内与国外差距2
课题研究内容3
第二章主减速器的设计4212223主减速器概述4主减速器方案的选择4主减速器主从动齿轮的支承方案423123224主动双曲面锥齿轮4从动双曲面锥齿轮5
基本参数的选择与计算载荷的确定5241242243244245齿轮计算载荷的确定5主减速器齿轮基本参数的选择8主减速器准双曲面圆锥齿轮的集合计算11主减速器锥齿轮强度计算14主减速器齿轮的材料及热处理17
第三章差速器的设计19
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差速器概述19差速器的结构形式选择19差速器齿轮的基本参数选择20331332333334335336行星齿轮数目的选择20行星齿轮球面半径的选择20行星齿轮与半轴齿轮齿数的选择21差速器圆锥齿轮模数及半轴齿轮节圆直径的初步确定21压力角22行星齿轮轴直径及支承长度22
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差速器齿轮的集合计算23差速器齿轮的强度计算24
第四章轴的设计2641主动锥齿轮轴的设计2641141241341441541641742锥齿轮齿面上的作用力26齿宽中点处的圆周力27锥齿轮的轴向力和径向力28轴和轴承的计算29齿轮轴承径向载荷的计算30主动锥齿轮轴参数设计30主动锥齿轮轴的校核31
行星齿轮轴的设计33421422423424425行星齿轮轴直径及支承长度33普通平键的选择r