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新能源汽车的发展现状及发展趋势摘要进入21世纪，随着能源问题和环境问题的日趋严重，开发和利用新型清洁能源
已成为一个重要课题。由于石油燃料的短缺及控制排放法规的强化，如何为汽车选择清洁的代用燃料的问题，已提到议事日程上。本文详细分析比较如CNG、DME、甲醇及乙醇等不同燃料，作者认为首先应考虑选用甲醇及乙醇。从1886年世界上第一辆汽车问世至今100多年汽车能源基本上采自用的是石油制品汽油和柴油。经过多年大规模的开采地球上的石油存量已经不多7亿多辆内燃机汽车组成的庞大耗能群体，其他交通工具火车、船、机等化工以及众轮飞多民用锅炉，还在继续以惊人的速度消耗着地球上残存的石油。与此同时，汽车及其他交通工具运行时排放的大量污染物日积月累地使环境和生态不断恶化。有鉴于此，寻找具有环保特征的交通新能源尤其是汽车新能源的任务显得日益紧迫。近几年来我国汽车工业发展很快，平均年增长率为15是同期世界汽车增长率的10倍。摩托车的年产量及销售量均超过1000万辆。2010年达到600万辆，可能占世界汽车总产量的110。不言而喻，汽车及摩托车的产销量如此大幅度增加，对石油的需求量也会大幅度逐年增加，成品油的缺口量也愈来愈大，再加上全国及地方排放法规日趋严格，降低CO2排放的任务也很重，汽车行业及用户选择和使用清洁的代用燃料势在必行。各大汽车公司不得不考虑如何开发代用燃料的车辆。
关键词：甲醇
乙醇CNGDME
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目录
1引言12能源形势及汽车新能源的研究现状1
21国际能源形势122汽车新能源的研究现状2221天然气煤层气2222液化石油气323新能源汽车性能的分析3231动力性能及燃油经济性3232起动性、加速性及爬坡性能。r