龙门吊基础设计
龙门吊基础设计
1、设计依据11、《基础工程》（清华大学出版社）；12、地质勘探资料；13、龙门吊生产厂家提所供有关资料；14、《建筑地基基础设计规范》（GB500072002）；15、《砼结构设计规范》（GB500102002）。
2、设计说明勘探资料显示：场地内13m深度地基的承载力为150KPa，故选取基础埋深
h10m。龙门吊行走轨道基础采用钢筋砼条形基础，为减少砼方量，基础采用倒T形
截面，混凝土强度等级为C20。龙门吊行走轨道根据龙门吊厂家设计要求采用P43型起重钢轨，基础设计中不考虑轨道与基础的共同受力作用，忽略钢轨承载能力不计；基础按弹性地基梁进行分析设计。
图21基础横截面配筋图（单位mm）通过计算及构造的要求，基础底面配置30φ12；箍筋选取φ8350；考基础顶面配置9φ12与箍筋共同构成顶面钢筋网片，以提高基础的承载能力及抗裂性；其他按构造要求配置架立筋，具体见图21横截面配筋图。基础顶面预埋钢板用于焊接固定轨道钢扣片或预埋φ12钢筋用于固定钢轨。为保证基础可自由伸缩，根据台座布置情况，每44m设置一道20mm宽的伸缩缝，两侧支腿基础间距38m，基础位置根据制梁台座位置确定。3、设计参数选定31、设计荷载
中铁四局集团第二工程有限公司
1
f龙门吊基础设计
根据龙门吊厂家提供资料显示，65t龙门吊行走台车最大轮压：Pmax253KN，现场实际情况，龙门吊最大负重仅40t，故取计算轮压：P200KN；
砼自重按260KNm3计，土体容重按27KNm3计。
根据探勘资料取地基承载力特征值：fa150KPa
地基压缩模量：
Es

391MPa
截面惯性矩：Ι007344m4
32、材料性能
1、C30砼
轴心抗压强度：f143MPac
轴心抗拉强度：f143MPat
弹性模量：E30104MPac
2、钢筋
Ⅰ级钢筋：fy210MPa
，f210MPay
Ⅱ级钢筋：f300MPa，f300MPa
y
y
3、地基
根据探勘资料取地基承载力特征值：fa150KPa
地基压缩模量：E391MPas
4、地基验算
41、基础形式的选择考虑到地基对基础的弹性作用及方便施工，故基础采用图41形式。
图41：基础截面图（单位：mm）42、地基承载力验算每个台座两侧各设一条钢轨，长44m，两端各设伸缩缝20mm。考虑两台龙门吊同时作业，根据65t龙门吊资料：支腿纵向距离为75m，轮距离065m，结合内模和钢筋骨
中铁四局集团第二工程有限公司
2
f龙门吊基础设计
架长度，前后两龙门吊最小中心间距为22m。按最不利荷载情况布置轮压，见图42：
44
065
685
065
1385
065685
065
1385
P1P2
P3P4
P5P6
P7P8
AB
CD
EF
GH
I
图42：荷载布r