唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程码头水工结构及港池疏浚工程
挖掘机驳船作业安全专项方案
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上海三航奔腾建设工程有限公司曹妃甸煤三期工程项目经理部
f目录一、工程概况1二、编制依据1三、工程特点2四、施工计划2五、施工工艺技术2六、施工安全保证措施4七、劳动力计划16八、计算书16九、附图20
f挖掘机驳船作业安全专项方案一、工程概况
唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程位于曹妃甸港区一港池西岸侧，南端与在建的煤码头二期工程相邻，北端与曹妃甸港区通用散货泊位工程相接。本工程码头主体结构主要包括5个泊位，10万吨级泊位2个、7万吨级泊位2个、5万吨级泊位1个，5个泊位码头结构均按10万吨级泊位设计。
本工程码头北端由于原沉箱码头的施工开挖了一个约215m×150m的基坑，并挖除了原码头前方的施工围堰。北端衔接段围堰施工自现有沉箱开始，向南延伸接原有围堰。施工时需将此部分再重新充填形成临时围堰，临时围堰轴线长度约150m，根据现有基床底标高不同分为5种不同结构形式，共需回填袋装砂59803方，铺设土工布10404平米，回填二片石1631方，回填块石20140方，碎石1718方，围堰后方回填砂255600方。施工区域布置图见附图。
本次施工为水上抛石作业施工，共计需抛填块石量约2万方。根据工程的特点结合现场的实际情况，本工程抛填主要采用平板驳配合反铲挖掘机抛投工艺进行施工，局部辅以人工抛投。
机械选择：平板驳船，挖机二、编制依据
1、本工程合同及施工组织设计2、施工图纸3、《水运工程施工安全防护技术规范》JTS205120084、船舶设计使用手册
f三、工程特点1、工程特点本工程抛石量较大，约2万方。施工时段为冬春季节，施工水域属于曹妃
甸港区一港池内，施工条件较好，基本不受海浪影响，本次驳船稳定性可不考虑风浪和水流影响。
2、施工特点结合现场的施工特点，本次施工主要采用挖机进行抛投。机械抛石的特点是参与人数少，作业人员出现意外落水的机率因为总体作业人数少而相对较小，但机械抛石对作业人员的作业人员的素质（操作技能、经验）要求较高。针对抛投r