的表述，不正确的一项是（3分）．．．A采用整体置换的目的在于提高效率，尽量缩短施工时间B整体置换技术的难度在于新梁入位时如何做到精确测控C实现整体置换需要设备及技术支持，驮梁车起重要作用D将新梁入位速度降到最低，需要调整原桥下路面的坡度4下列各项表述中，不属于三元桥换梁工程为实现精准测控所采取的措施的是（3分）．．．A采用北斗卫星和光电导航双重定位B通过连接电缆实现双车一体作业C将驮梁车入位速度降到最低限度D保证新桥梁入位误差在9毫米之内5从材料一和材料二的内容来看，下列表述中，不属于三元桥换梁工程和港珠澳大桥工程共同特点的一项是（3分）A工程地点位于交通繁忙的要道B创造了惊人的大城市建桥速度C对工程质量、工程精密度要求很高D达到了国内首创、国际领先的水平材料三著名桥梁专家茅以升说过从一座桥的修建上就可以看出当地工商业和工艺水平。近几年中国桥梁的成长是与国民经济快速发展平行的。“纵观世界桥梁建设史上世纪70年代以前要看欧美90年代看日本而到了21世纪则要看中国。”这已是世界桥梁建筑领域公认的观点。点开一个专门收集世界最高桥梁的网站，你会惊奇地发现：在世界前１０名最高桥梁中，有８座在中国；而在２０２０年前将完工的世界铁路１０座最高大桥中，有９座是中国建造的。以至于网站介绍中感慨道：“由于中国正处在有史以来最高速的建设中，未来很长时间我们都要盯着中国了。”随着桥梁技术的发展，中国不仅在江河湖海上建起了一座座宏伟的大桥，跨越天堑，联通当地经济社会发展；在千山万壑、重峦叠嶂的山区，中国桥梁建设者一样飞架南北，搭建着幸福生活。正在修建的成贵高铁将跨越大渡河、岷江、金沙江三大河流，被称为“世界最难山区高速铁路”。中铁大桥局承建了全线关键控制性工程宜宾金沙江公铁两用特大桥。大桥位于金沙江下游，主跨达３３６米，为目前世界最大跨度的公铁两用钢箱拱桥。大桥上层为４线高速铁路，下层为６车道城市快速主干道，属于重载桥梁。铁路桥面在上，公路桥面在下，这是国际首例。成贵高铁通车后，成都到贵阳只要３小时，沿线３６００多万人口将获益。“一带一路”倡议的实施，给中国参与相关国家或地区基础设施建设带来新的发展机遇，“中国智造”的中国桥也大踏步迈向世界。它们之中，有些已经成为当地地标性建筑。仅最近几年，就有很多中国建造的桥投入使用，世界桥梁中出现越来越多的“中国身影”。如今，“中r