，控制钱数开始累加。
②路程计数模块路程模块dist内部电路图如图3所示，模块d05为路程小数位，由3个JK触发器构成，其输出为0、5循环，并有对个位的进位。个、十位为常规的100进制计数器。
图3路程模块dist内部电路图
③价格计数模块价格计数的模块实现如图4所示，cost1为小数位，由4个JK触发器构成，依据时序电路设计方法得出，其输出为6、2、8、4、0。cost2为个
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f位与十位的计数模块，个位由74160计数器与组合电路构成，个位依次循环输出5、6、7、8、9、0、1、2、3、4。十位为74160计数器。cost1与cost2之间组合电路的功能是在6→2，8→4，4→0时产生对高位的进位信号。
图4价格模块cost内部电路
④路程、价格显示模块显示扫描电路用16计数器作地址扫描端置数法构成），并将地址输出，dp为小数点控制端，控制编号为2、5的数码管小数点点亮。4个八选一数据选择器共用地址端，4个选择器输出接数字译码器7448输入端。模块show连接方式如图5所示。
图5显示扫描电路show内部电路图
4模块组装与仿真结果根据各模块的功能，将四个主要模块进行组装，得到最终的电路图如图6所示。
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f图6计价器电路图
软件仿真结果如图7所示。
图7部分仿真结果
三、设计结论通过软件仿真与实验箱的硬件仿真结果的正确性，验证了本组设计的出租车计价器模型具有一定实用性。1设计中出现的主要问题汇总①用已知器件实现某种特定的逻辑功能时，常遇到不知如何连接或不知如何建立正确的时序逻辑，多次尝试与更正设计方案耗费的大量时间。解决：加强理论知识储备，查询器件功能表。②仿真延时问题使波形出现尖峰毛刺。解决：修正电路，用尽量少的器件，必要时接入防抖电路。2收获和感想通过两周的EDA课程设计，基本掌握了使用数字电子技术基础知识设计具有一定实用性电路模型，掌握了使用MAXplusII原理图设计电路及对其进行编译、调试、仿真的基本方法，巩固了对常用数字电子器件的使用方法。同时体会到团队协作的重要性，在多次设计方案遇到瓶颈和更改设计方案阶段，三队友能够不气馁，发散思维，团结协作，共同商讨，对设计方案不断进行改进，一份努力一分收获，最终我们得到理想的仿真输出。
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