任何车辆通行，并保持无明显的粗细料离析现象。5、碾压摊铺5070m左右时，即可进行碾压。碾压时先用压路机静压1遍，再用振动压路机振压3遍。直线段不设超高的平曲线段，由外侧路肩开始向内测心碾压。碾压时碾压轮横向错半轮，后压完路面全宽时，即为1遍。纵向碾压时，第一轮与第二轮的终止点要相互错开12米，其轮迹应与顺延路路基的方向成阶梯状，压到最后一轮时，要延台阶的排列方向进行碾压，以保证前后碾压段的衔接部位的平整度。碾压一直进行到按重型实验确定的要求城市主干路的底基础的压实度不应低于97为止。终压时静压1遍，使表面无明显轮迹。路面两侧应多压23遍。凡压路机压不到的地方采用小型压路机压实。碾压时如果出现松散、离析、弹簧等现象，要对该部位的碎石进行挖除，挖除厚度要大于10cm厚，然后换填新的混合料再进行碾压，以达到质量要求。如果当天摊铺的混合
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f料无法全部碾压，要对没有碾压的区域进行补水闷料。6、接缝处理级配碎石摊铺时，应该连续作业，每天收工后，要将端部适当碾压，以保证
水分不会散发。接缝应与路的中心线垂直，接缝时，要人工将末端混合料与新混合料均匀拌合，必要时可适当洒水，然后再用推土机刮平，整平后，新旧混合料要一起碾压。
7、养生成型后的级配碎石垫层，为了保证表面不受破坏，禁止开放交通并尽快摊铺水稳层。
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