三、施工准备情况1、施工人员及机械准备情况根据总体施工计划对级配碎石底基层的施工进行组织安排，现场管理人员、施工人员已进场到位。测量人员已对导线点、水准点的加密闭合完毕，达到规范要求。路基交验工程已基本完成，拌合站的安装调试标定工作已结束，装载机、平地机、压路机等设备已进场。2、材料准备情况路面底基层的级配由3种不同粒径的碎石（37519mm，1995mm，95475mm）和475mm一下石屑组配而成，最大粒径不应超过375mm（方孔筛），碎石中针片状颗粒含量不超过20，压碎值不大于30，碎石中不应含有粘土块、植物等有害颗粒。其级配曲线应是一根圆滑的曲线，其颗粒组成、液限和塑性指数满足表21的级配规定：
表21级配碎石的颗粒组成范围通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（）3753152651695475118060075100851006585426720401027820518510
四、施工工艺
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f1、施工工艺流程图如下：
施工放样
原材料检测
拌合运输
摊铺
报验
检查含水量
碾压
接缝处理验收
报验
2、施工放样根据设计施工图中给定的逐桩坐标、设计高程、设计宽度，在路基上恢复中线，每1520m设一桩，并在对应断面路基外侧设指示桩。然后进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标示出级配碎石基层边缘设计标高。开工前先做一段试验路段，以验证压实机械是否满足施工要求，以及施工组织和工艺的合理性和适应性。取得压实方法、压实系数、碾压遍数和松铺厚度以及材料的含水量范围等资料，以作为现场施工控制的依据。3、拌合和运输级配碎石混合料采购自商品混合料。技术人员及施工人员要提前通知拌合单位混合料配比，材料质量要求及含水量要求。将拌合好的混合料用15辆自卸汽车（18t以上）运输到施工现场，同时根
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f据运距远近，视气候条件状况，决定是否给予运输车辆以遮盖，避免混合料的水分蒸发过快，影响地基层的铺筑质量。
将混合料均匀堆放在路基上，根据试验段确定松浦系数，严格控制卸料的距离。项目部派专人指挥自卸车卸料，避免料多或不够。
4、摊铺首先用平地机或者装载机摊铺平整，人工辅助刮出路拱，消除粗、细集料离析现象。对于平地机难以工作的地方，进行人工平整。用平地机根据测量放样的指示标记进行初步整平之后，用振动压路机快速碾压一遍，以暴漏潜在的不平整，再给予整平，对于局部低洼处，用齿耙将其表面5cm耙松，并用新的混合料找补、整平。用此方法整平12次，每次整平都要达到规定的坡度和路拱。在整平过程中，禁止r