大跨度混凝土桥梁施工关键技术研究
【摘要】：针对大跨度混凝土桥梁施工中控制的关键问题和控制方法进行了阐述，对桥梁施工全程中的关键技术进行了回顾性分析和一些改进措施。【关键词】：大跨度混凝土桥梁施工关键技术abstractforlo
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ology我国目前有不少建成10年左右的桥梁出现严重的性能退化问题，不得不进行加固处理甚至拆除。大跨度混凝土桥梁造价比钢桥低，短期养护费用低，但自重大、工期长，因此，针对大跨度的桥梁结构在设计时要充分考虑到桥梁的使用寿命，桥梁施工充分发挥和优化好混凝土材料的优点。一、大跨度桥梁施工中控制的关键现代桥梁工程总是与若干基本理念息息相关，并相互影响。即桥型结构；材料的进展；现代结构分析；施工工艺；每一种桥型与相应的材料相结合可形成大跨度桥梁，但跨度必有极限。例如预应力
f混凝土连续梁跨度到300米左右，几乎到了极限，然而许多桥型跨度目前还远未达到极限，需要我们在构造、施工工艺方面再创新，去走向极限，去取得巨大的经济利益（注意风险与利益共存）。在未达到极限之前，总是用当前该桥型的世界纪录跨度作为方案比较的根据。跨度推进的原动力是经济利益的需要，斜拉桥在努力追赶悬索桥就是一个例子。事实上，任何桥梁施工中，特别是大跨度的桥梁施工工程都是一个系统化的工程。在该系统中，设计图纸是目标，而从开工到竣工整个为实现设计目标而必须经历的过程中，将受到很多确定和不确定因素（误差）的影响，包括设计计算、桥用材料性能、施工精度、荷载，大气温度等诸多方面在理想状态与实际状态之间存在的差异，施工中如何从各种受误差影响而失真的参数中找出相对真实之值，对施工状态进行实时识别（监测），调整（纠偏）、预测对设计目标的实现是至关重要的。桥梁施工控制的核心任务就是要对桥梁施工过程实施严格的控制，确保桥梁在施工过程中结构的内力和变形始终处于结构容许的安全范围内，确保桥梁施工过程安全和成桥状态（包括成桥线形与成桥结构内力状态）符合设计要求。桥梁施工质量控制是对施工全过程，各工序进行检查、监督和管理、制止影响工程质量的行为和各种不利因素的存在，使所完成的工程符合设计图纸、技术规范要求和验收标准。通过企业自控、社r