公路交通与经济发展适应性评价研究
摘要：公路交通与经济发展密切相关，不同经济发展阶段对公路交通发展水平的要求不同。基于公路交通与经济发展的适应性内涵分析，从公路交通基础设施、运输服务、管理水平与信息化、发展环境与可持续性5个方面，建立了其适应性评价指标体系科学定位所处公路交通发展环境，界定了评价指标标准，对评价指标进行量纲一体化提出基于AHP的非线性加权综合评价法，并以四川省为实例进行了详细研究。结果表明：所提出的指标体系及其评价方法能够较好地反映公路交通与经济发展的适应性，可为公路交通运输发展战略规划与相关科研提供科学的参考依据。关键词：公路交通经济发展评价指标体系适应性评价0引言公路交通与经济发展密切相关，不同的经济发展阶段对公路交通发展水平的要求不同。公路交通应适应经济的发展需求，可有力促进经济发展水平，反之则会成为经济发展的制约瓶颈。近年来，我国公路交通基础设施不断改善，运输能力明显提高，公路交通与经济发展是否适应问题渐受热议。准确评价公路交通与经济发展的适应程度，可为公路交通运输发展战略规划与相关科研提供科学的参考依据。1研究现状目前，对于公路交通与经济发展的适应性评价理论与方法的研究仍处于探索阶段，对于系统的公路交通与经济发展适应性评价指标体系的研究，相关文献还是较少涉及。本文从公路交通与经济发展的适应性内涵出发，系统研究定性与定量
f相结合的适应性评价指标体系及其实用的综合评价方法，以期为决策部门提供一个相对客观的依据，促进公路交通与经济的科学发展。2公路交通与经济发展的适应性内涵分析适应性评价指标的选取与适应性的内涵紧密相关，在构建适应性评价指标体系之前，必须准确把握适应性内涵。公路交通与经济发展的适应性包括公路交通与经济两个系统，其中任一系统的变化都会导致适应程度的变化。目前，较为典型的研究是《山东省公路建设与社会经济发展的适应性研究》9、《青海省公路建设与国民经济发展的适应性研究》10和《十五末公路交通与经济社会发展综合评价》11。山东省报告从公路网的规模、结构、功能特性要与该区域的规划、资源、发展战略、实力相匹配进行了适应性内涵分析青海省报告认为适应性内涵指公路要以合理的规模、结构、布局和资金投资比例，应满足经济发展所派生的公路交通需求交通部规划研究院则从运输化理论、交替推拉关系理论和运输成本阀值理论角度分析公路交r