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式基础软件平台及开发工具环境;(2)符合汽车电子行业的主流标准;(3)完成在不少于6款自主零部件电控系统产品中的应用,累计不少于50万套。3研发周期2014年1月2016年12月。4课题安排:支持1家。5支持方式与申报要求(1)课题资金资助方式:事前立项、事后补助(预拨30)。(2)企业、地方政府与中央财政投入资金比例不低于211。(3)课题申报单位中必须包含汽车电子基础软件、汽车电子零部件、汽车整车企业,牵头单位必须具备协调整合各联合单位资源实现课题目标的能力。
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f(4)前期同类课题所属项目编号:ZX01038。课题42车身控制器芯片研发与产业化应用
1研究目标面向自主品牌整车发展需求,基于安全可靠嵌入式CPU,研制车身电子控制芯片及控制器产品,实现批量应用。2考核指标(1)基于安全可靠32位嵌入式CPU的车身电子控制器SoC芯片;(2)基于上述SoC芯片的车身电子控制器产品;(3)符合汽车电子行业的主流标准;(4)实现至少10万套车身电子控制器产品的销售;(5)形成一支不少于100人的技术人才团队。3研发周期2014年1月2017年12月。4课题安排:支持1家。5支持方式与申报要求(1)课题资金资助方式:事前立项、事后补助(预拨30)。(2)企业、地方政府与中央财政投入资金比例不低于211。(3)课题申报单位中必须包含芯片设计企业、汽车电子零部件、汽车整车企业,牵头单位必须具备协调整合各联合单位资源实现课题目标的能力。(4)前期同类课题所属项目编号:ZX01031。课题51移动智能终端SoC芯片研发及产业化
1研究目标研制智能移动通信终端、平板电脑应用处理器SoC芯片,实现产业化和规模化应用。2考核指标(1)满足智能移动通信终端、平板电脑需求的应用处理器SoC芯片;
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f(2)支持移动智能终端操作系统;(3)累计销售5000万片以上,并在品牌整机中的应用达到30以上。3研发周期2014年1月2016年12月。4课题安排:支持2家。5支持方式与申报要求(1)课题资金资助方式:事前立项、事后补助(无预拨)。(2)企业、地方政府与中央财政投入资金比例不低于211。(3)SoC芯片设计企业牵头。(4)前期同类课题所属项目编号:ZX01031。课题52面向移动智能终端的高性能低功耗嵌入式CPU研发
1研究目标研制面向移动智能终端SoC,支持移动智能终端操作系统,无知识产权纠纷,可持续演进的高性能、低功耗嵌入式CPU核。2考核指标(1)高性能、低功耗嵌入式CPU;(2)性r
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