生基湾大桥引桥30m跨箱梁砼现浇支架
施工技术方案
上海警通建设（集团）有限公司黔江区新城道路正阳大道QRCP3项目部
20012年8月
f1、编制依据
1、黔江区新城道路基础设施工程QRCP3合同段生基湾大桥施工设计图纸重庆市设计院201006；2、《公路桥涵施工技术规范》JTGTF502011；3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF8012004；4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ02586；5、《钢结构设计规范》GB500172003；6、《热轧型钢》GBT7062008；7、《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》GBT173952008；8、《装配式公路钢桥多用途使作手册》人民交通出版社2002年3月；9、《SAP2000中文版使用指南》人民交通出版社2006年9月；10、施工现场调查所获取的有关资料。
2、工程概述
黔江区新城道路基础设施工程QRCP3合同段生基湾大桥两岸引桥皆为1×30m跨等截面箱梁。箱梁左右分幅，每幅箱梁为双箱四室，顶板宽度为1515m，箱梁高16m。箱梁在梁端及跨中设置横隔板，梁端横隔板厚15m，跨中横隔板厚05m。箱梁顶板厚度25cm，底板厚度22cm，腹板厚度40cm，顶板与腹板间设置60×20cm倒角，底板与腹板间设置20×20cm倒角。腹板在梁端设置5m的渐变段，厚度由40cm渐变至80cm，顶底板与端横隔板间设置80×20cm倒角。每幅桥两箱之间通过顶板进行连接。单幅桥箱梁横截面尺寸如图1示。因两岸引桥皆跨越高边坡，不适宜满堂支架施工，陡坡范围内设置支墩亦较困难且成本较高；为保证引桥施工的顺利进行，同时本着方便施工、充分利用现有资源和安全可行的原则，经项目部组织技术人员多次讨论，我部拟考虑利用21m跨贝雷梁桁架跨越高边坡，
1
f桁架两端设置钢管排架立柱垫梁，立柱采用υ610×12mm焊接钢管，在钢管排架顶部设置3I45B工字钢横梁来支撑贝雷梁桁架，贝雷梁上设满堂支架来支撑箱梁模板系统；贝雷桁架以外部分采用满堂支架。图1引桥箱梁一般横断面图
单位：cm
10
15152
15152
15
25
22
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20022002
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3、支架贝雷架方案布置
31、桁架布置及加固根据现场情况，利用桁梁跨越陡坡，桁架梁两端设置支墩，桁梁总长21m，为单跨简支结构。如图2～5示，桁架采用贝雷梁N3按15m桁高布置，横向布置28片，除外侧2片外，其余每两片组成1榀，每榀的两片之间通过支撑架N4进行连接，每榀两片横向距离45cm；在贝雷梁下弦每间隔3m利用I10工字钢N6及M22U型螺栓N7进行横向连接，在上弦利用间距90cm的I16工字钢N8及M22U型螺栓N7进行横向连接，以增强桁架的整体稳r