哈尔滨工业大学2005届本科优秀毕业设计（论文）选集
高耐久性光纤光栅智能动态汽车衡理论与实验研究
土木工程学院：王邦进
摘
指导教师：欧进萍
周智
要：近年来，我国高速公路、桥梁建设飞速发展，日新月异。但是由于目前公路交通超载十分严重，不仅导致很多恶性的交通事故，还引起公路“早期损伤”，危害桥梁、涵洞的安全。为了配合交通部门稽查超载、交通部门收集交通数据的需要，国内外研究开发了电阻应变片式、压电式、液压式、光纤式等很多不同种类的称重系统。但是实际的应用表明：目前广泛应用的各种称重传感器一个共同的缺点就是容易损坏、耐久性差。本文首先对国内外称重技术的研究进行了广泛的调查研究并对各种不同原理的称重传感器做了技术经济分析。结果表明基于光纤光栅的称重传感器具有耐久性好、精度高、抗电磁干扰、防舞弊、对环境要求低、生命周期内费用低等优点，是适合实际工程应用的新型称重传感器，并以感知梁为称重传感器进一步设计了动态称重汽车衡。然后对设计制作的感知梁进行了实验标定工作。最后对动态称重系统的算法及软件系统进行了研究，给出了动态称重系统的软件系统框架以及最适合本方案的信号分析算法。
关键词：光纤光栅；汽车衡；动态称重；超载；Abstract：I
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