千阳县东海路柿沟千河大桥扩建项目河道围堰施工方案
一、工程概况千阳县柿沟千河大桥，起止里程为K0228124～K0472164，
上部结构为3×（4×20）预应力砼空心板梁，墩台为桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桥梁全长24404m，桥梁桩基：26根，孔径：13m。三、围堰施工方案1、主线桥施工
本工程中主线桥B21B25和N22N26预应力砼箱梁跨越温榆河，B22、B23、B24、N23、N24和N25轴桥梁下部结构位于现况河道内。
根据我方对现况温榆河调查情况，经研究决定，河道内围堰采用中间填土，外侧加土袋的围堰方法。
计划开工后，先将河床底上的石块、杂草等杂物清除干净，再在河道内采用粘性土或砂夹粘土进行填筑，填土外侧堆码两层土袋，土袋间放置两层彩条布。
主线桥围堰总长185米，高4～67米，高于现况水面2～3米，边坡为105。由于本工程主线桥为南、北并行两座桥，结构形式为现浇箱梁，桥宽共40米左右，因此施工期间进行南、北桥统一围堰，在考虑保证施工过程中箱梁排架搭设及各种车辆通行等占地因素的情况下，围堰宽度设为70米。围堰土方量为32000方。
围堰时，当填土超过现况水面后，每填筑起20cm碾压一次，
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f逐层压实至距围堰顶部15米处，压实度保证达到95。由于此联为现浇箱梁形式，剩余05米高度回填级配砂石，保证箱梁施工时地基满足施工要求。堆码的土袋的上下层和内外层互相交错，码放密实平整。在土袋与填土之间设置第一层彩条布防水层，在两层土袋之间设置第二层彩条布防水层，彩条布下部用木楔固定在河床上，并用土袋压实，禁止河水从底部渗入。
见《围堰断面大眼井井位示意图》2、匝道桥施工
本工程中Z16至Z110、Z427至Z431简支T梁在机场高速两侧分别跨越温榆河，其中Z17、Z18、Z19和Z428、Z429、Z430轴下部结构位于现况河道内，此两条匝道桥计划按两次围堰同步进行施工。
与主线桥相同，匝道桥围堰也采用中间填土，外侧加土袋的围堰方法。
此两处围堰分别长110米，高4米，高于现况水面2～3米，边坡为105。本工程匝道桥结构形式为简支T梁，桥宽12米，由于两个匝道位于在机场高速公路南、北两侧，因此施工期间两个匝道桥同期进行围堰，在考虑保证施工过程中运梁车辆及吊梁车辆通行、站位等占地因素的情况下，围堰宽度设为30米。每条匝道围堰土方量为15000方，共30000方。
围堰时，当填土超过现况水面后，每填筑起20cm碾压一次，
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f逐层压实至围堰顶部15米处，压实度保证达到95。由于此联为简支T梁形式，剩余05米高度回填级配砂r