1汽车试验的基本分类体系：高了一倍，同时由于两个装置响补偿片法工作片自行消除况下的变速运动时，模拟汽车（1）按实验目的分类：质量检相同，工作环境也相同，可以（2）尽量放大输出，提高灵敏在道路上行驶的惯量。查试验、新产品定型试验、科在很大程上抵消外界环境干扰度（3）消除干扰载荷的影响。控制与指示装置：常制成一体，研探索类试验（2）按实验对的影响。差动测量可以将灵敏11什么是电桥灵敏度？不同构成控制柜，放在易于操作和象分类：整车试验、机构及总度提高一倍，同时将外界环境揭发的灵敏度是多少？双臂电观察的位置，上面的各种按键、成试验、零部件试验（3）按影响对两个测量元件的干扰抵桥的灵敏度一定是U02吗：输显示窗、旋钮、显示灯等供使试验场所分类：室外道路试验、消掉。出电压与电阻变化率之比。会用者操控与观察。室内台架试验、试验场试验、8压电式传感器的工作原理。斯顿U04，开尔文U02，全桥15测量的种类。测量误差分哪使用试验为什么要配置前置放大器。前U0。不一定，有时开尔文电桥几类？各自特点如何：测量分2测试系统的主要部分组成。置放大器分哪些种类。各自特的两个工作臂的应变并不相同，为直接测量和间接测量。对测试系统的基本要求：点如何：原理：压电效应：某其灵敏度就不是二倍。测量误差分三类：（1）系统误组成：传感器、信号调节器、些材料当沿着一定的方向对其12集流环的应用场合、种类。差：保持恒定或按照一定规律记录与显示装置要求：（1）具施加压力或拉力时，材料不仅滑环式集流环的接触电阻问题：变化的误差，是可以发现并加有单值确定的输出输入关系发生机械变形，而且内部发生在很多试验中，传感元件随试以消除的（2）过失误差：是因（2）满足单向性（3）满足线极化，在两侧表面出现等量的件一同旋转，而信号处理设备操作者在测量工作中犯错误或性度。异号电荷，电荷量与压力大小固定布置。在此情况下，旋转疏忽大意而长生的明显偏离真3测试系统的各主要静态特性成正比。当外力去掉后，改材时间和固定设备之间电信号的实值的误差。它的出现毫无规的概念。回程误差的含义和产料又重新回到不带电的状态。传输就需要采用集流环。种类：律可言，对测量结果的外区又生原因：（1）零点漂移：当测作用：将传感器输出的微弱信滑环式、水银槽式、旋转变压可能很严重，含有过失误差的试系统的输入为零时，输出不号放大，阻抗匹r