…………………………………………112夏利轿车麦佛逊式悬架………………………………………………………1121麦弗逊悬架的特点……………………………………………………1122麦弗逊悬架的结构分析………………………………………………213论文研究目的和主要内容……………………………………………………22麦佛逊式悬架的设计计算…………………………………………………………421悬架的总体方案设计…………………………………………………………422螺旋弹簧的设计计算…………………………………………………………4221螺旋弹簧简介…………………………………………………………4222螺旋弹簧受力及变形…………………………………………………5223弹簧的设计计算………………………………………………………723横向稳定杆的设计计算………………………………………………………9231横向稳定杆简介………………………………………………………9232横向稳定杆的设计计算………………………………………………924减震器的设计与选型…………………………………………………………10241减振器的选择要求……………………………………………………10242主要性能参数的选择…………………………………………………11243主要尺寸的选择………………………………………………………1225弹簧限位缓冲块的设计………………………………………………………13251缓冲块的作用…………………………………………………………13252缓冲块的设计…………………………………………………………14253缓冲限位块的性能分析………………………………………………163麦佛逊式悬架导向机构的设计与仿真……………………………………………1731独立悬架导向机构……………………………………………………………1732麦弗逊式悬架系统物理模型的建立…………………………………………1733导向机构运动学分析…………………………………………………………18331数学准备………………………………………………………………18
f332导向机构运动学计算…………………………………………………1934基于MATLAB软件的悬架运动特性仿真分析……………………………21341实际问题中的悬架参数………………………………………………21342车轮定位参数仿真分析………………………………………………2235基于MATLAB软件转向横拉杆断开点的优化设计………………r