冷却液更换流程
1、着车至完全热车，目的是让发动机进入到大循环状态，水路全通，以达到更高的更换率，熄火，用厚毛巾覆盖住膨胀水箱盖慢慢拧松至气压泄尽方能完全取下水箱盖；
2、举升车辆，拆卸下水管如果没有放水堵）最低的一端即相对于整车来说最低端的一根水管，这样才能放的更干净），流尽发动机内的防冻液，注意防止烫伤；3、如果有条件，用压缩空气吹枪厚毛巾在膨胀水箱加水口处加压以尽可能排除发动机体内的防冻液；4、装复下水管卡子一定要压住原来的压痕，否则可能会漏；5、在膨胀水箱处添加防冻液要有耐心，添加流量尽可能小些避免系统内存在过量空气；6、添加防冻液至水位上限，不要盖水箱盖由另一人发动引擎，一人继续补充防冻液至最高水位，注意添加量是否和放出来的量差异，如果差不多了执行下一步；7、盖上水箱盖，启动发动机至完全热车并观察水位，用厚毛巾盖住膨胀水箱盖慢慢拧松，排泄系统内空气，这时可能会有防冻液流出不必担心，如果可能，打开水箱盖添加防冻液至水位上限；8、盖上水箱盖，启动发动机，打开鼓风机并选择最热检查热风温度是否达标，检查发动机舱内拆卸水管处是否渗漏，检查水位，要着车至散热器风扇的启停循环至少2次以上；
9．动机冷却后用清水冲洗防冻液飞溅到的部位；10．更换完成。
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