物的全部损失或推定全损。（2）由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流水等其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。（3）在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失等。由此可见，平安险并非对所有的单独海损都不赔，对于因意外事故所造成的部分损失仍给予赔偿，只是对仅仅因自然灾害所造成的部分损失不赔，所以选D26依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？A承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态B承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态C承运人应适当地配备船员、的设备和船舶供应品D承运人应使货舱、的冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、的运送和保管货物
f答案及解析：A《海牙规则》第3条规定：“承运人在开航前和开航时必须谨慎处理，以便：（一）使船舶具有适航性；（二）适当的配备船员、设备和船舶供应品；（三）使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物。《海牙规则》并不要求船舶在任何时间都必须处于适航状态，”仅要求在“开航前和开航时”。因此B、C、D项正确，A项错误。27依据《关于解决国家和他国国民之间投资争端的公约》建立的“解决投资争端的国际中心”，对下列哪一争端事项具有管辖权？A缔约国和另一缔约国因直接投资而产生的法律争端，并经双方书面同意提交中心B缔约国和另一缔约国国民因直接投资而产生的法律争端，井经双方口头同意提交中心C缔约国和另一缔约国国民因直接投资而产生的法律争端，并经双方书面同意提交中心D缔约国和另一缔约国国民因间接投资而产生的法律争端，并经双方书面同意提交中心答案及解析：C解析“根据《解决国家和他国国民间投资争端条约》第25条规定，中心管辖的条件有三个：（1）主体方面，争端的一方是缔约国，另一方是其他缔约国的国民；（2）争端性质方面，争端必须是因直接投资而引起的法律争端；（3）主管条件方面，需要争端双方出具同意中心管辖的书面文件。因此本题中，A项争端主体不合格，B项没有书面形式提交，D项争端性质不符，只有C项同时满足三个条件。67设下列各公司所属国均为1980年《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国，依公约的规定，下列哪几种情况适用公约？A营业地位于中国的两个不同国家的公司订立的关于电r