产纲领已确定为大量生产和条件，故可以适当地采用专用机床配以专用夹具。除此还应考虑经济效果，使生产成本尽量下降。231加工方法的确定其精度、表面粗糙度要求要求比较高，一般可以采用粗车半精车粗磨精磨或者粗车半精车精细车的加工方案。在粗车、半精车之后，精加工时采用哪种方案，要由具体的生产条件、工件材料和裙部形状来确定。对于本次设计的零件，是铝合金活塞，适合采用精细车是方案，而不是采用磨削方案，因为磨削时砂轮容易被堵塞而影响加工质量。裙部加工时应该注意表面粗车和精车的余量和进刀量均不能太大，否则，粗车刀痕太深将会导致精车时切削抗力发生周期性变化，刀痕难以消除从而引起表面台阶。精车余量及进刀量太大或精车时切屑除不畅，也会使表面存在台阶或各种杂乱痕迹，特别是裙部下方，情况更加严重。1、裙部外圆
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精车时，椭圆长轴应与销孔轴线垂直，长轴数据在垂直于销孔轴线的方向上量取。如果因为加工而引起椭圆长轴与销孔不垂直，会出现当长轴值等于图纸尺寸时，在实际椭圆长轴方向上的裙部壁厚将增加（如图21）。就使这个方向上裙部与缸壁间隙减小，造成在这个方向上活塞裙部易发生磨损烧结等故障。出现长轴偏离的原因主要由于精车活塞时夹具调整不良和装夹活塞时定位不良引起的。因此在精车活塞时注意控制其长轴与销孔轴线垂直，允许偏差≤35
图21长轴椭圆图
必须指出，椭圆长轴偏移和销孔偏心有区别，前者为加工时椭圆长轴离开图纸椭圆长轴规定的位置，是加工不当引起的。后者指销孔轴线偏离活塞轴线，是改善活塞工作条件的需要。2、活塞销孔活塞销孔的尺寸精度、形状精度、表面粗糙度和它与裙部轴线和顶面的位置精度均要求很高。若活塞销孔轴线至顶部距离过小，会使压缩比变小；过大则压缩比增大，且顶部与缸盖碰击。若销孔轴线与活塞轴线不垂直，将引起活塞在气缸中偏斜，使活塞局部磨损加剧，活塞裙部低端与平衡重发生干涉。因此，虽然尺寸不大，但是以常用的扩孔绞孔的方案是达不到要求的。对于该液态模锻毛坯，由于销孔未锻出，扩孔之前要先钻孔。到底采用何种终加工方法，要由生产条件和活塞销孔的尺寸决定，本加工零件的活塞孔比较小，所以适宜采用滚挤进行最终加工。
3、活塞环槽在活塞的技术条件中，对环槽宽度的尺寸精度、环槽平面的表面粗糙度以及其与裙部轴
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线的相对位置精度的要求都很高，由于r