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围岩工程及水文地质条件对公路隧道设计的影响
作者：王亚川段诗雨来源：《城市建设理论研究》2013年第19期
摘要：随着经济的大力发展，公路隧道已经成为交通线上必不可少的一部分，大力发展隧道工程已经成为一种趋势。因此，我们在满足工程数量的同时确保工程的质量就显得尤为重要。所以，我们在对隧道进行勘测设计时，就要全面充分的考虑各种不利的因素，使我们设计出来的隧道能够提供一个安全、舒适的行车环境。关键词：公路隧道勘测围岩工程地质条件水文地质条件中图分类号：X734文献标识码：A文章编号：1．围岩工程地质的影响11隧道路线的选择（1）越岭隧道选择越岭线路所经地段，一般山峦起伏、地形陡峻、地质复杂、自然条件变化较大。因此，选择越岭隧道位置时，应进行大面积的方案研究，对可能穿越的垭口，要以不同的限坡、不同的进出口标高做出各种越岭隧道方案，进行同等的调查研究。（2）河谷线隧道选择河谷地段受地质构造和水流冲刷等影响，往往河道弯曲、沟谷发育，两岸多台地和陡峭的山坡，并常伴有崩塌、错落、岩堆、滑坡、冲刷等不良地质现象，地形和地质情况均较复杂，平面位置受线形限制，可移动的幅度不大，沿河山地段，当线路采用隧道通过时，隧道位置宜往里，宜长一些，外侧洞壁要有足够厚度，避免出现洞壁过薄、偏压过大等问题。除了地形条件外，在根据地质条件选择隧道位置时应注意以下几点：1隧道位置应尽可能选择在地质构造简单、节理裂隙不发育、岩性较好、稳定的地层中通过。2隧道穿越两种岩性迥然不同的岩层接触带时，应避免平行和接近平行。3在岩溶地区，隧道应避免穿越大溶洞和暗河。
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12洞口及洞门的选择洞门部分在地质上通常是不稳定的，设计时应考虑避开滑坡、崩塌、泥石流等不良地质地段。确定洞门位置时，应着重考虑确保边、仰坡的稳定性，以免造成难以整治的病害，一般应设在山体稳定、地质条件好、排水有利的地方。洞口是隧道的咽喉，其稳定与否直接关系到施工难易与运营安全。洞口设在高位，隧道长度短，引线长度大，但洞口遇到坡积、堆积的可能性小；洞口设在低位，则相反。所以过于低位的洞口，除非是特殊情况，一般都会遇到坡积、堆积层。这种地方基本上是松散体，施工时会很麻烦，是个易于诱发洞口病害的地方，可通过使用特殊方法，不至于诱发边、仰坡病害。2水文地质条件的影响21公路隧道的防、排水（1）对隧道结构安r