桥面防水层施工方案
桥面防水层施工方案
一、编制依据1、《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》（桥面布置、桥面附
属构造、桥梁综合接地、防水体系、排水体系、伸缩缝）图号：通桥（2008）8388A；
2、《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基2009117号；
3、桥面防水层设计、施工采用的有效版本标准、规范及操作规程；4、客运专线无砟轨道培训资料；5、HYZQ2标段实施性施工组织设计。二、工程概况二工区管段负责余姚特大桥（0314）的防水层施工里程为DK8234720～DK9261052，全长103公里。桥上轨道全部采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。如图1所示，根据“桥面防水体系铺装及构造图”桥面防水层分为三部分施工。1、桥面防护墙内侧采用喷涂聚脲防水材料其中底座板铺设区域防水层由“基层处理剂聚脲弹性防水涂料”组成；
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2、防护墙以内，底座板之外由“基层处理剂聚脲弹性防水涂料脂肪族面层”组成
3、防护墙外侧防水层由“基层处理剂聚氨脂防水涂料C40聚丙烯腈纤维混凝土保护层”组成。三、施工部署安排
桥面防水层施工，以箱梁验收进度划分区段为施工单元，我工区共成立1个专业队伍担负桥面防水层施工任务。
1、施工阶段划分桥面防水层根据工艺特点和梁面验收进度安排，计划在梁面验收完成后分两个阶段施工。第一个阶段：施工左、右中心线两侧315m范围内防水层，即：基层抛丸处理、基面修补、喷涂底涂和喷涂聚脲层。第二个阶段：无砟轨道板灌浆结束后，施工底座板线间及两侧防水层，即：基面抛丸处理、基面修补、喷涂底涂、喷涂聚脲层及喷涂面漆。同时施工防护墙外侧防水层，即：基面处理、基面修补、喷涂底涂和喷涂聚氨酯层。2、施工进度安排及指标
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根据杭甬公司总体节点工期要求，结合HYZQ2标段实施性施工组织设
计安排，我工区桥面防水层施工在2010年6月16日前完成。
为保证桥面防水层节点工期，在冬季将安排防水层施工，针对防水层冬
季施工编制了专项冬施方案。
根据施工经验，每台喷涂机一天工作16小时计算，每天完成8孔。
第一阶段：
底座板范围宽31m，每孔梁长度327m8孔梁面积为1622m2
进度指标：双线31m×2×327m孔×8孔1622m2d，即：8孔d。
第二阶段：防护墙以内底座板外侧及双线间总宽度26m，19孔梁面积
为1615m2
进度指标：整孔梁26m×19孔×327m孔1615m2d，即：18孔d。
3、拟投入的设备
详见表1
桥面防水层施工设备表（每套
表1r