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结构均不侵犯公路的净空范围。埋设在路侧的标志基础,埋置时,施工后注意与路基边缘距离的关系,基础只能在砼达到设计强度后才允许安装上部立柱和板面等结构;
c.为减少标志板面对驾驶员产生的眩光,路侧和悬空设置的标志按标准要求由水平轴或垂直轴方向旋转一定角度。
d.在人行通道、机耕通道、汽车通道及下穿高速公路的分离立交上设置限高、限宽文字标示;并在机耕、汽车通道(净空高度低于5m的)上设置限高架。
e.在高速公路主线分流端、匝道出口的护栏端头设置防撞桶。2、标志施工
a.标志定位与设置①铝塑板与钢材接触的部位,应采用相应的防锈措施。②标志板在运输,吊装过程中应小心,避免对标志板、反光膜产生任何损害;如果钢构件镀锌层在运输、安装过程中造成损伤,应及时采取补救措施。
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fb.基础基础施工采用明挖法施工,基底应先整平、夯实并垫以20的砂砾层;基础采用C25混凝土现浇,钢筋保护层厚度不小于25;;基础顶面应预埋3钢底座法兰盘及地脚螺栓,在浇筑混凝土时,应注意使底座法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平),同时保持其顶面水平
c.标志支撑结构本路标志按支撑方式分为柱式、悬臂式、和附着式三种。结构设计中除横载外,荷载主要考虑风荷载,本工程所在地区属亚热带海洋性季风气候,沿海地带79月常受台风袭击。标志设计风速采用标志所在地域离平坦空旷地面10m高,重视期为50年一遇10的计算平均最大风速,按照国家标准并综合考虑各种因素,柱式、悬臂式交通标志的设计风俗为2366。
3、标志板制作安装(a)标志面的制作
①交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》(57682009)及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》(57682009)的规定,不采用其他字体。
②交通标志板面上的图案、字符的平面布设,在施工前三个月做出样品,提交给监理人审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别,符合图纸要求。
③粘贴反光膜时,不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层,如透明涂料等。
④反光膜尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,则使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间隙不超过1,距标志板边缘50之内,没有拼接。
⑤当用反光膜拼接标志图案时,拼接处有3~6的重叠部分,如果监理r
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