气垫船设计说明
一、设计、检验要求：满足中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）中国船级社《海上高速船入级与建造规范》（2012）的要求以及相关标准；二、参数要求：31、船型311、一艘标准气垫船，30客位；一艘商务气垫船，20客位；312、气垫船具备室外观赏平台；313、气垫船为铝合金船体，以柴油机为动力，空气导管螺旋桨推进的双机型全垫升气垫船（B类客船）；314、航区：符合海域使用；315、带有零推力垫升；带有可倒退，可悬停；316、配有洗手间。32、主要参数与技术性能：321、垫升风机：322、推进风扇；323、发动机总功率：324、发动机：油耗gkWh：排放33、船体结构331、船面板：332、船壳材质333、船体填充物：334、围裙：335、船体上层结构：336、船员：337、船体总重：338、离合器34、航速：35、垫升高度：36、越障高度：37、转弯半径：38、抗风能力：39、燃油装载量：310、抗沉性：气垫船排水状态时浮力储备大于100％最大营运重量满足一舱破损后不沉的要求。311、舱室噪音指标气垫船在额定航速情况下客舱与驾驶室噪音平均不超过78dBA）。312、操纵与控制气垫船的2套（左右）垫升与推进系统分别出左、右发功机同时驱动。空气螺旋桨可全程变距（正距—零距—负距）。船的航速调整除可通过操纵油门手柄改变发动机转速实现外，也可通过变距来实现。船的回转除非操纵方向舵外，还可靠调整左右桨距差来完成。船的倒退可通过变负距来实现，气垫船首部设有铝镁合金7A19阻然发泡材料天然橡胶复合织物铝合金7A19（5083）2名11000kg进口4550kmh600mm550mm7000mm15ms350kg铝合金双进风离心式风扇采用变距螺旋桨，桨叶材料为铝合金420KW道依茨柴油发动机（进口）193国Ⅲ
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f压载水舱。当载客量发生变化时可通过压载水舱的加水或放水来调整船的纵倾姿态（或配置水平尾舵）；313、操纵系统气垫船采用软轴操纵装置，发动机油门操纵器设置在驾驶室内。314、变距液压系统气垫船采用航空液压变距系统，液压泵直流24V电动泵。油泵从油箱中吸油，压力油经滤器电磁阀进入油缸，推（拉）动变距机构，实行桨叶的变距。315、空调系统气垫船在客舱顶沿船体中心线直列设置空调机。通过导风筒将冷（热）风导入舱内。箱壳两侧设网窗以排出冷却风。316、压载和舱底水系统a、气垫船在艏甲板下设立一只压载水舱，以平衡船的纵倾状态。b、气垫船在舱内分设5只小型抽水泵。抽水泵随时可将水舱区r