隆百高速公路NO11合同段（K0350～K11640）
盖板涵（通道）施工方案
一编制依据
1《公路桥涵施工技术规范》2《隆百高速公路两阶段施工设计图》3《公路工程质量检验评定标准》二工程概况隆百高速公路NO11合同的起止桩号为K0350～K11640，全长11290Km。本合同段主线共有钢筋混凝土盖板涵（通道）10道，盖板为预制C30钢筋砼，基础、墙身为C20砼，台帽为C30钢筋砼；进水口接八字翼墙或跌水井，出水口接八字翼墙或端墙（接水渠）。三施工准备
1开工前根据设计资料进行现场核对，主要核对内容为：涵洞进出口标高，孔径是否满足农田排灌或山体泄洪的要求，如需变更设计，则按有关变更设计规定办理。2测量放样，由测量队用全站仪准确放样，并报请监理复核。3施工场地平整：清除表面土及杂物，并进行平整场地的准备，确保施工现场，存放场地平整有序。4材料：对材料堆放地进行场地硬化，钢筋加工在钢筋棚下料、制作。5水电设施配备齐全，各种机械设备进厂并保证各种设备运转良好。四施工方案
1挖基基础开挖应符合图纸要求及规范要求，根据测量队提供的位置及标高，进行基坑的开挖。达到设计标高后，对基底的承载力进行检验。如不满足图纸地基承载力要求，报请监理工程师批准变更。2基础施工
f基坑检验合格后，进行基础施工；如设计要求进行基底换填干砌片石，片石砌筑施工要求按相关砌筑工程要求进行，其后进行基坑模板的支架架设，要保证模板支架的稳定性，以保证模板的平整顺直、缝隙严密、涂油均匀。模板支好后，报请监理工程师验收尺寸位置及标高，合格后，进行基础砼浇筑。砼采用拌和站集中拌和，砼拌和过程中，由试验室人员旁站，以确保配合比的准确、塌落度符合要求。基础砼浇筑保证一次浇筑成功，不许间断。在浇筑过程中，按图纸要求每隔4～6m预留沉降缝，现场技术人员做好施工现场砼浇筑记录，并在涵身连接处，插立石与涵身连接。浇筑完毕后，对基础顶面与涵台身连接处进行拉毛。3．涵台身施工基础施工完毕，合格后，进行涵身模板支架安装。监理检验合格后，进行涵身混凝土浇筑，浇筑方法同基础混凝土施工，严格检查模板支架情况，杜绝胀模、跑模的现象，并按照图纸要求每隔4～6m设一道2cm沉降缝，沉降缝用沥青麻絮紧密塞住，且贯通整个断面并与盖板缝对齐。施工后用麻袋片或洒水进行养护，养护时间不少于7天。4．盖板的浇筑在涵洞施工过程中，盖板在预制厂集中预制。待涵身强度达到设计要r