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浅谈汽车专业实训基地建设
作者：白文娟来源：《职业下旬》2010年第10期
汽车后市场服务业作为汽车产业的重要延伸已经成为一个潜力巨大的市场而且变得越来越重要。随着汽车工业和汽车后市场服务业的发展具备“懂技术、善经营、会服务”的能力素质能够适应汽车领域工作的实用型技术人才成了汽车业和相关行业竞相争夺的“香饽饽”。所以培养出一大批实用型的技术人才满足我国汽车后市场服务业对人才的强大需求的任务是非常紧迫的。专业人才主要应当具备基本职业能力即职业岗位的动手能力。而学生的创新能力、动手能力和实践能力主要是通过实践教学所形成这些能力恰恰又是形成学生就业能力的核心要素。
一、中职学校汽车专业实训基地建设的现状和存在的问题
调查资料表明目前我国汽车技术服务从业人员中普遍存在以下问题一是工人的文化素质和技术水平偏低二是具有独立工作能力的技工明显老龄化而学校新培养的学生理论与时间脱节动手能力弱三是缺乏严格的职业技术教育不能适应市场和企业的要求。针对这种情况反思中等职业学校汽车专业培养方式上的“短板”不得不承认实训基地建设问题正是其中主要原因之一。
1无法摆脱原有的限制和束缚重理论轻实践的观念仍在教师队伍中根深蒂固
当今正值国家大力推广职业教育之机中职学校紧抓机遇迎接挑战大胆革新积极推行新的职业教育方法与思路其中结合国外实践与中国国情的一体化教学尤为突出。各地各有说法做法也各有千秋。但总的目的无非是弱化理论加强实践缩短学生掌握技能的进程提高他们对岗位的适应能力一体化教学是一种简化技术理论强化职业实践的实用性教它对理论教学的要求是将抽象深奥的知识简单化、形象化、感性化使学生能够感知、认知并联系实际。融入实践同时在实践教学中结合理论认识能将实践认知与经验总结为理论。这样在学中做在做中学巩固知识强化技能。虽然近年来在职业教育领域进行了广泛的教育观念和教育思想的更新和改革但在思维惯性的作用下传统教育中重理论轻实践的教育思想仍潜意识地影响着广大的中职教师在实际执行教学计划过程中形成一种“理论偏好”教师会寻找种种理由避免组织学生进行实践训练使40实践教学的比例大打折扣实践教学长期得不到重视学生的动手能力一直处于弱项。因此对中职学校汽车专业的实训基地进行有效地利用和开发把学生动手能力、实践能力的培养放在突出的位置形成具有中职特色的人才培养r