关于汽车消费贷款及相关的保证保险合同纠纷案件法律适用问题研究近几年来，在全国范围总额数千亿元的如火如荼的汽车消费信贷热潮之后，也留下了以千亿元为单位计算的不良帐款。随之，全国法院及仲裁系统受理的汽车消费贷款及相关的保证保险合同纠纷案件大幅度上升，有的法院年受理的此类案件以千件为单位计算。普遍反映，由于这类案件类型复杂，涉及法律关系较多，在适用法律的认识上仁者见仁、智者见智，导致各地裁决结果很不一致，一定程度上影响了法律实施的严肃性、公正性和效率。笔者作为执业律师，近些年也较多地处理了这类案件，对这类案件的总体情况和个案情况有了较多的了解。为此，特就汽车消费贷款及相关的保证保险合同纠纷案件的法律适用问题作一些观察与研究，以资同仁们批判和参考。一、汽车消费贷款及相关保证保险合同纠纷案件的表现现象实践中，这类业务的基本作业模式是：购车人先与汽车经销商签定购车合同，然后凭购车合同到银行申请贷款，同时银行要求借款人向保险公司投保汽车消费贷款保证保险。此外，银行与经销商、银行与保险公司之间又签定了名称不同、内容大同小异的汽车消费贷款业务合作协议。此时，购车人在这个业务体系中身兼三重身份：在购车合同中是购车人，在借款合同中是借款人，在保险合同中是投保人。由于部分购车人信用道德严重沦丧、社会基本信用体系的缺失、国家机构信息封锁和不作为，银行和保险公司风险控制措施的严重不到位，上述因素的结合，导致了相当一部分购车人有意识地充分利用上述因素的漏洞，发生了借款不还款的现象。其中的最大受害者就是银行和保险公司。综合已经发生的诉讼及仲裁案件的情况，纠纷案件存在以下类型：1、假冒他人身份签订《购车合同》、《借款合同》及《保险合同》；2、使用伪造的身份证明或伪造的购车证明签定《借款合同》和《保险合同》；3、在签订《借款合同》和《保险合同》时出具虚假资信证明，如虚假婚姻证明、虚假职业证明、虚假收入状况及还款能力证明等。4、一车多贷，即：只有一个真实的购车关系，却与多家银行、多家保险公司签订多个《借款合同》和《保险合同》；5、多车多贷，即：存在多个购车关系，借款关系及保险关系；6、套贷，即：虚增购车价格，贷款金额远远高于所购车辆的实际价格，或贷款金额包括首付款和车辆购置附加税等其它费用；7、贷款未用于购买车辆，而是挪作它用；8、以个人名义贷款，但所购车辆或贷款的实际使用人为法人r