数据大于实际加油数量的效果；手段六：改变油罐车罐内结构，主要面对以过磅验收的方式来采购柴油的用户偷油。面对前两种方式时，通过检测可规避。但供应商使用后四种方式加油的情况下，除了注意观察加油过程中的油枪不人为停顿外，建议项目部采用矢量进仓的方式。设计储油设施时，采用规格的储油仓或油罐，在储油罐上量好刻度，在储油罐容积确定的情况下，便能很好的考量油料进料的数量，控制偏差，避免损失。五、油料贮存油料的贮存需分派专人专项管理，储油设施明确标示，做好防火防爆措施，拒绝明火及可能的危险源，确保安全使用。六、油料发放油料发放原则遵循单机结合使用工时工况计量发放。项目使用燃油设备必须建立单机《日运转记录台账》，专人管理，台账明确录入每日设备工时工况并有现场
f生产管理人员及设备管理人员签认。油料的发放须由设备物资管理人员、现场生产管理人员及船机设备操作人员在场监督计量，注重单机每次加油数据收集与整理，结合实际设备使用情况核计油料消耗，形成单机设备《燃油发放记录表》，分析各类船机设备运转用油状态，做到精确发料，合理使用。同时坚决杜绝对项目部以外的机械设备发放油料。
七、油料成本管控设备用油核算以现场签认的单机《日运转记录台账》为依据，结合工程项目设备实际使用工时工况，查询发动机等燃油类动力设备的满载、空载状态下的理论油耗计算每台设备单机用油理论数据。理论数据出具后融合经营部制定的油料定额消耗，推算出设备单月理论消耗数据并形成《设备理论、实际燃油消耗记录表》。项目部设备物资部管理人员应每月进行一次油料使用经济分析并形成油料核销相关表格，以理论消耗数据为参照，仔细分析设备实际用油情况，查明超耗原因，不断总结经验，经济高效地使用油料，促进项目施工。八、奖惩方法油料的管控采用节约奖励超耗惩罚的方式，督促项目部设备物资部管理人员做好油料的控制及成本核算工作。对于工程实际用油总量低于理论定额消耗量5的，给予节约金额5作为奖励；对于单月实际用油量高于理论定额消耗量3的，须对管理人员处以警示并监督后续管理状态，对于连续两个月实际用油量高于理论定额消耗量3的，对管理人员处以超耗金额3作为处罚。
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