混凝土路面裂缝成因及预防措施
摘要某新建电厂运行不到一年，厂区道路相继出现了大量裂缝，有的裂缝不断扩大，不仅影响外观，而且影响到车辆的正常通行。本文以该电厂厂区混凝土道路为例分析了水泥混凝土路面裂缝形成的原因，在业主、设计、施工等单位的共同配合下，分析总结了水泥混凝土路面裂缝产生原因，提出了相应改善处理措施。关键词水泥混凝土路面；裂缝；处理措施前言水泥混凝土路面属于刚性路面，其断面一般由混凝土面层、基层或垫层组成。水泥混凝土路面能够满足载重量大、速度高、车流量大等要求，同时具有强度高、稳定性好、使用寿命长、维修养护费用少等许多优点，因此混凝土路面适应日益发展的交通需求。但混凝土是一种非匀质脆性材料，由骨料、水泥、水以及存留在其中的部分气体组成，在具有一定的温度和湿度情况下，混凝土硬化并产生体积变形，由于组成混凝土的材料其变形不一致，互相约束产生初始应力，造成在骨料与水泥石粘结面之间或水泥石本身之间产生微细裂缝，这些裂缝既不规则，也不连贯，在外界因素影响下，还可能发展成较大裂缝，影响车辆通行14。1水泥混凝土路面裂缝成因分析11表层裂缝成因在水泥混凝土路面上，表层裂缝的主要表现形式为龟裂。即混凝土路面表面上呈现碎小的六角形花纹状裂缝，裂缝很浅。其产生的原因既有设计上的原因，也有施工方面的原因。设计方面的原因主要是指混凝土配合比设计不当。如水泥用量过大或砂率过大；外加剂使用不当或者掺量过大，混凝土在重力作用下产生离析而导致这类裂缝产生。就混凝土本身的性质而言，在混凝土水灰比不变的情况下，水泥浆和砂浆含量较多时，其极限拉伸值也较大，因此，如果采用过大的石料粒径，也容易产生裂缝。施工方面的原因主要是混凝土浇注后没有及时覆盖所造成的。混凝土浇注后，尤其是在炎热的天气或大风天气里，如果不及时覆盖，混凝土表面的游离水分蒸发过快，产生急剧的体积收缩，而此时混凝土早期强度很低，其值不能抵抗这种收缩应力而导致开裂。12贯穿裂缝成因贯穿裂缝是指水泥混凝土路面板产生纵向顺行车方向、横向垂直于行车方向贯穿板厚的裂缝，也即断板现象。1纵向贯穿裂缝成因纵向贯穿裂缝是指水泥混凝土路面发生平行于道路纵轴线方向的贯穿板厚
f的裂缝。其产生的原因是在路面施工后，由于地基沉降不均匀而导致出现不均匀裂缝，产生断板现象。如基层碾压不实，未达到密实标准；产生断板现象。基层材料搅r