公路工程施工临时用电专项方案公路工程施工临时用电专项方案
一、编制依据
《低压配电设计规范》GB5005495中国建筑工业出版社《建筑工程施工现场供电安全规范》GB5019493中国建筑工业出版社《通用用电设备配电设计规范》GB5005593中国建筑工业出版社《供配电系统设计规范》GB5005295中国建筑工业出版社《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ462005中国建筑工业出版社
二、工程概况
东阳至永康高速公路一期土建工程第5合同段，起讫桩号为K34500～K4469872，全长10199Km合同总造价25901万元。主要工程量有挖土石方146万m，路基填筑120万m，涵洞及通道59道，大中小桥22座，互通立交2处，其中桥梁部分桩基423根，U型基础27个，承台30个，系梁106根，墩柱223根，盖梁197榀，预制梁板864片，其中空心板梁345片，预制箱梁351片，预制T梁168片，计划工期18个月。
三、施工现场临时用电的原则
建筑施工现场临时用电的三项基本原则是：一是必须采用TNS接地、接零保护系统；二是必须采用三级配电系统；三是必须采用两级漏电保护和两道防线。
1、TNS系统TNTNS接地、接零保护系统是指在施工用电工程中采用具有专用保护零线、电源中性点直接接地的220380V三相四线制低压电力系统，或称三相五线系统，该系统主要技术特点是：1）电力变压器低压侧中性点直接接地，接地电阻值不大于4Ω。2）电力变压器低压侧共引出五条线，其中除引出三条分别为黄、红的绝缘线相线绿、（火线）外，尚须于变压器二次侧中性点接地处同时引出两条零线，一条叫做工作零线，另一条叫做保护零线。其中工作零线与相线一起作为三相四线制工作线路使用，保护零线只作电气设备接零保护使用，即只用于联接电气设备正常情况下不带电的金属外壳、基座等。两种零线不得混用，为防止无意识混用，保护零线应采用具有绿、黄双色绝缘标志的绝缘铜线，以与工作零线和相线相区别。同时，为保护接地、接零保护系统可靠，在整个施工现场的保护
f零线上还应作不少于3处的重复接地，且每处接地电阻值不得大于10Ω。
2、三级配电结构
采用三级配电结构。所谓三级配电是指施工现场从电源进线开始至用电设备中间应经过三级配电装置配送电力，即由总配电箱（配电室内的配电柜）经分配电箱（负荷或若干用电设备相对集中处），到开工箱（用电设备处）分三个层次逐级配送电力。而开关箱作为末级配电装置，与用电设备之间必须实行“一机一闸制”，即每一台用电设备必须有自己专用的开关控制箱，而每一个开关箱只能用于r