某互通立交桥施工组织设计
f某互通立交桥施工组织设计
第一章编制依据及原则
一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ0412004；2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF8012004；3、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB5020492）；4、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ1896）；5、《公路勘测规范》（JTJ06199）；6、其它有关技术规范、规程及技术文件；7、施工合同。二、编制原则1、根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。2、制定切实可行的施工方案，采取新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工
程质量。3、合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。4、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，确保
施工工期。
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f一、工程概述
第二章工程概况
某互通立交位于西部开发省际公路通道重庆绕城公路北段N12合同段。该互通式
立交桥梁部分包括左，右线两座主桥以及A，B，C，D，E线5座匝道桥。其中左，右
线主桥桥起与水土嘉陵江特大桥桥止连接，右线桥长94606米，左线桥长9211米。
另A线桥桥长2985米，线桥桥长935米，C线桥桥长1235米，D线桥桥长115米，
E线桥桥长1835米。
某互通各桥梁均采用预应力混凝土连续箱梁，连续箱梁基本跨径30米，最大跨
径3445米，最小跨径2092米。各桥梁根据实际情况采用多种跨径组合形式布置。
某互通主线桥位于R1000米的平曲线上，匝道桥分别位于R6275米，130米，60
米，135米，200米平曲线上。各桥平曲线通过连续箱梁调整形成。
某互通各桥部分位于竖曲线内。各桥桥面纵坡及竖曲线通过墩台帽及连续箱梁高
程调整形成。
某互通各桥下部结构桥墩采用钢筋混凝土圆柱实心墩，钻（挖）孔桩基础；桥台
采用桩柱式桥台和片石砼U型桥台，桩柱式桥台采用挖孔桩，U型桥台采用明挖扩大
基础。
二、技术标准
1、桥型：预应力混凝土连续箱梁
2、设计荷载：汽车荷载：公路I级。
3、桥面宽度：主线桥标准宽度
05（防撞护栏）157505（防撞护栏）1675米
A线桥宽度
05（防撞护栏）14505（防撞护栏）155米
B，C，D，E线桥宽度
5（防撞护栏）7505（防撞护栏）85米
三、设计规范及依据
1、中华人民共和国交通部部颁标准《公路工程技术标准》（JTGB012003）。
2、中华人民共和国交通部部颁标准《公路工程抗震设计规范》（JTJ00489）。
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f3、中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》（JTJD602004）。4、华人民共和国交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设r