重要控制点。
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2、确定公路等级和技术指标
21公路等级的确定:
根据JTGB012003《公路工程技术标准》的规定,一般能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为500015000辆的公路为二级公路,其远景设计年限为15年,它是为中级以上城市的干线公路或者是通往大工矿区,港口的公路。计算设计年标准车型的年平均日交通量为NT公式为:NT∑NiKi1γ
1NT远景交通量Ni某种车型的交通量Ki某种车型的折算系数,参见下表(交通量换算采用小客车为标准车型)γ年平均增长率
公路使用期末年年份交通量统计年份各汽车代表车型与车辆折算系数表车型小客车中型车大型车拖挂车车辆折算系数10152030说明≤19座的客车和载重量≤2t的货车>19座的客车和载重量>2t7t的货车载重量>7t≤14t的货车载重量>14t的货车
计算远景设计年限年平均昼夜交通量NT计算说明如下:东风黄河江淮拖挂
NT35015(18)20122657辆昼夜NT4152(18)20135820辆昼夜NT652(18)2015610辆昼夜NT1503(18)20119420辆昼夜
远景交通量NT83507辆昼夜计算可知,能够满足二级公路的交通量。应选用二车道二级公路,能适用将各种汽车折合成小客车的年平均交通量500015000辆昼夜,远景设计年限为15年,计算行车速度为80kmh。,
22公路技术指标的选用:
根据沿线地形和自然条件,确定计算行车速度,选用相应的技术指标,结果如下
3
f计算公路等级地形行车速度(kmh)二级平原微丘80
行车道宽度(m)
极限路基宽度(m)最小半径(m)12250
停车视距(m)
最大纵坡()
桥涵设计车辆荷载
3752
110
5
公路Ⅰ级
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3、线形设计
3.1平面线形设计
311选线(1)选线的依据:①道路选线就是根据路线的基本走向和技术标准,结合当地的地形、地质、地物及其它沿线条件和施工条件等,选定一条技术上可行、经济上合理,又能符合使用要求的道路中心线的工作。②选线是道路路线形设计的重要环节,选线的好坏直接影响着道路的使用质量和工程造价。选线是一项涉及面广、影响因素多、政策性和技术性都很强的工作(2)选线的原则:①在路线设计的各个阶段,应运用先进的手段对路线方案进行深入、细致地研究,在方案论证、比较的基础上,选定最优的路线方案。②路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,使工程数量小、造价低、营运费用省、效益好,并有利于施工r