电动自行车用锂电池成本之铁锂篇
本人作为一名资深的锂电行业技术人员，非常不愿意听到有关锂电池爆炸的新闻，但是从技术的角度，出点问题也好，方便分析原因。从宏观来看，锂电池爆炸产生的原因来自3方面：电芯、Pack组装、用户的滥用。目前，电动自行车市场处于一种恶性竞争的环境，成本越压越低，便宜没好货，这也是导致电池频繁出问题的原因，不仅电芯的成本压到最低，Pack的设计也是能省则省。下面便是本帖的重点：电动自行车用锂电池的成本分析包含电芯和Pack，本帖以36V10Ah的Pack为例分析。1、电芯部分一颗10AhLFP电芯：电芯理论材料成本为267元，收成率一般可以达到90，人工成本和管理费用大约为05元Ah，所以电芯部分单体总的成本为347元；正极活性物质LFP用量大约85g，按照市价70元Kg计算，活性物质成本为595元，占材料理论总成本的223；负极活性物质用量大约为394g，按照市价75元Kg计算，活性物质成本为296元，占材料理论总成本的111；隔膜材料用量大约为087平方，按照市价63元平方计算，隔膜成本约为548元，占材料理论总成本的205；电解液用量大约为45g，按照市价80元Kg计算，电解液成本约为563元，占材料理论总成本的211；四大主材的成本占了电芯理论总成本的75，符合常规电芯的设计了；根据个人近8年的技术经验，该材料体系做成的电池，常温05C充放循环1000次不成问题。2、Pack部分一个36V的Pack，所用LFP单体电芯数量为12Pcs，所以电池总的成本为347124164元；保护板部分，价格差别也是天上和地下，一般的低档板，价格约30元块，所带的功能为：有过充、过放、短路保护，没有温控，没有平衡功能，一般都是纯硬件板，失效率相对软件板要低。充电器，低端的充电器也就40元Pcs；电池盒、线材以及电器元件，总计20元pcs。所以，整个36V10AhPack（含电芯、保护板、盒子、充电器）的总成本为：41643040205064元。
f含上20毛利的报价也就600元多一点。其他的Pack组合大家可以自己去计算一下
在电动自行车专卖店较多的奉化庆登桥路，某电动自行车专卖店负责人邬忠德告诉记者，从7月份开始，电动自行车价格连续上涨，上涨的原因是电瓶的价格上升，像他们店内卖得较好的“亚亨”牌蓄电池，7月份前的价格为650元每组，现在的价格为850元每组，足足涨了200元。邬先生表示，虽然电瓶价格上涨，但对销售量影响不大，想买的顾客了解行情后依旧会买。
电动自行车价格每辆上浮近两百元复制链接
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