上受访人数比例相
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近。大专及本科的受访者所占比重最大，其次是高中学历的受访者，硕士及以上学历的受访者和初中及以下的分别占总人数的8。家庭人均月收入集中在3，000～5，000元和5，000～8，000元。购买汽车过程中选择一次性付款的消费者人数最多，占总人数的60，选择信用卡分期付款的消费者占总人数25；另外有12的消费者选择商业按揭方式购车，其他方式的占3。购买汽车是作为交通代步工具的受访者人数最多，其次是因为工作需要购买汽车的受访者，而大家比较关注的旅游体闲的受访者人数仅占一小部分。价位在10～20万元的车最受消费者偏好，其次是10万元以下的汽车，购买经济型家用轿车的人所占比重最大，购买中高级家用轿车的人次之。购买自主品牌的受访者一共75人，有29的消费者表示购买的自主汽车品牌是比亚迪，其次是选择购买吉利品牌汽车的消费者，有7的人会选择购买夏利，有5消费者表示购买的自主品牌是长城。根据上述结果，我们可以得知选择自主品牌的消费者主要购买比亚迪、吉利、夏利、长城、长安等几个品牌，其中够买比亚迪的人数稍多。在408名受访者中，有231位消费者在购买汽车时会考虑安全性方面的问题，192位消费者考虑耗油量问题，169位消费者考虑外形设计问题，123位消费者关注动力方面，114位消费者会考虑操控性问题，105位消费者会考虑空间大小方面问题，关注内部设计、售后服务、整体价格、环保性的消费者较少，分别有72人、66人、61人和30人。由408名受访者调查结果可以得知，汽车各方面的受关注程度由高到低分别是安全性、耗油量、外形设计、动力性、操控性、空间大小、内部设计、售后服务、整体价格、环保性。
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（二）变量交叉分析1、不同年龄对汽车付款方式的选择差异。表1中列出了每一类购车消费者的观察频数和观察总数，此外做了卡方检验，检验说明在95的置信度水平下，不同年龄的消费者对汽车付款方式的偏好是有明显差异的。（表1）2、不同年龄对购车理念的选择差异。表2中列出了每一类购车消费者的观察频数和观察总数，卡方检验说明在95的置信度水平下，不同年龄的消费者对购车理念的偏好是有明显差异的。例如，35岁以上的汽车消费者更偏重于方便快捷的购车理念，而35～45岁的购车消费者偏重于生活品味的购车理念。（表2）3、不同年龄对购车目的的选择差异。表3中列出了每一类购车消费者的观察频数和观r