和必要性
随着经济的不断发展,我市城市化进程进入快速发展期。在此同时,我市乡间也在逐渐富裕起来。2006年实现生产总值1787亿元,年均增长162财政总收入233亿元年均增长239;全社会固定资产投资578亿元,年均增长123。2007年实现生产总值205亿元;实现财政总收入2685亿元;城镇居民人均可支配收入约18730元;农民人均纯收入约7930元;居全国县域经济百强县(市)第59位。在城市建设中,稳步拉开城市框架,城市建成区面积达到343平方公里。城区道路面积达28373688平方米。城乡道路建设快速推进,公路总里程达到956公里,建成新永武公路、龙山大道、方岩大道、五金大道、溪心路等交通主干道。完成乡道砂石路面改造847公里、通村公路路基路面提升5355公里。截至2007年底,永康市公路通车总里程已达1009169公里,其中国省干线(含高速)107755公里,县道294801公里,乡村道606613公里;高级次高级路面954916公里,路面铺装率为9462,全市通车的行政村已达715个,通车率为941。我市以城区为中心,以干线为骨架,呈辐射状的公路交通网络已建成。22项目提出的必要性永康市公路段肩负着永康市境内所有公路的维修和养护工作。全市有这么多的公路,每年均得轮流维修保养。公路段现有职工119人,
f随着我市公路里程的不断增加,对公路的管理和维修的任务将日益繁重,业务有超限运输检查站、路政管路、路政处理、路政巡查、专业公路养护、乡村公路养护等。目前,永康市公路管理段设于永康市黄棠超限运输检测站内,场地比较拥挤,结合《浙江省公路管理基层单位业务用房建设与管理暂行办法》浙公路【2008】122号文件的有关精神,在我国发生金融危机,国家为扩大内需而增加基础设施的建设之际,提出建设永康市城西中心公路站项目是十分及时和必要的。23项目提出的依据1、永康市县乡管理所地红线图2、《浙江省公路管理基层单位业务用房建设与管理暂行办法》浙公路【2008】122号3、浙江省公路管理局关于永康市城西中心公路站建设计划的证明
4、《关于局属事业单位机构改革调研的报告》永交字【2002】49号
f第三章
31项目选址
项目选址和场地建设条件
根据《浙江省公路管理基层单位业务用房建设与管理暂行办法》的精神,坚持新建与原地改扩建相结合的原则,为了方便群众便利办事,场地选择永康市西城办事处章店白马单岗山原永康市县乡公路管理所内,并在其东面扩建用地522545平方米。此地为永武公路旁,交通顺畅,在考虑今后城区发展r