电动车用铅酸电池充电器解析
盈科研发部谢平辉
关键字：电动车、铅酸电池、充电器摘要：本文主要讲述电动自行车上使用的48V14AH铅酸蓄电池充电器的设计
思路、原理、要点，本充电器具有激活电池，快速充电，自动转换，状态指示功能，最大充电电流2A，标准充是时间8小时。
铅酸电池因其成熟的技术，低廉的价格，大容量，大放电电流等优点，在社会生活中得到广泛的使用，缺点就是比较笨重，本文所讲的铅酸电池即指电动自行车上的48V14AH规格的铅酸蓄电池，它是由四节完全相同的12V14AH单节标准电池串接而成，本文中将其看成一个整体来考虑。
铅酸蓄电池组浮充电压稳压范围：90130直流标称电压；铅酸蓄电池组充电压调整范围：90125直流标称电压；恒流充电时，充电电流调整范围为：20100I
；额定电压为12V的电池终止放电电压为105V：410542V；蓄电池组（23235）VN限压值时自动或手动转为恒压充电；（说明12V电池为6个基本单元，每单元2V组成，N为单元个数）23235V64552564V电池的内阻约为02Ω上述数据来源于网上。铅酸电池组整个充电过程为：小电流激活充电（全新电池和完全放完电的电池才有此过程）大电流恒流充电恒电压充电（电流渐渐变小）涓流充电浮充，I
20。以48V14AH正常放电的电池组为例，其充电过程中电池端电压实测曲线图：
此电压受充电器限制，
f电池电压
60V59V58V57V
恒压充电段，电流变小，直到小于04A
跳变区电流为0电压下降到电池静止电压
56V
浮充区电流为
55V
02A电压基本恒定
54V
53V
52V
51V
50V
49V
恒流2A充电段，
48V
时间与电池容量
47V
有关
46V45V
44V
43V
42V初始电压
T0123
45
678
（小时）N
已充满的电池再次接入大电流充电时，电池电压会迅速上升，时间大约在几十
秒左右，这是因为在电池内部存在极化与反极化的动态平衡。电压曲线如下图
f充电器模型方框图：
市电整流滤波
功率变换MOS管
启动电路
开关管驱动芯片，UC3842
电流变换器
主电源辅助电源
电压控制TL431
闭环控制反馈回路，强弱电隔离，PC817
12V电源5V基准源
电压采样
0．4A电流检测
2小时数字延时CD40600．8A电流检测
2A电流检测线性控制
风扇控制及状态指示灯，电源灯
到电池电流采样
f1
2
3
4
5
6
7
D
风扇
VREFFANFAN
VREF
ACNACL
LED2B红色充电
R212K2
Q2S8050
R24
F15A250V
NTC5
ZR110471
C1
R0
L1
01UF275VAC220K
D1RL207
D3RL207
D2RL207
D4RL207
R1
2W120K
E1100UF400V
R247K2r