，同比增长8。全年利润总额实现146亿元，完成年度指标的127，同比增长22。在严峻复杂的形势下，集团系统全年集装箱吞吐量实现1439万标箱，完成年度指标的100，同比增长258，占深圳港56。其中盐田港区集装箱吞吐量首次突破1300万标箱，再创历史新高，超出深圳港平均增幅15个百分点，连续9年突破1000万标箱，单一港区规模和效益继续位居世界前列。黄石新港、惠州荃湾煤炭港自开港以来，均呈现较好发展态势。黄石新港全年完成铁路运输53班次，集装箱吞吐量实现438万标箱，同比增长13405；货物吞吐量实现1268万吨，同比增长7568；营业收入突破1亿元，同比增长5206。惠州荃湾煤炭港吞吐量实现58万吨。此外，临港配套业务方面也呈现出不少新亮点，拖轮、置业、保开、隧道等7家企业利润同比实现双位数增长。
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深圳市人民政府办公厅副主任刘南安指出，2018年，集团各项重点工作有序推进，长江港口联动发展、“一带一路”港口项目、粤东港口项目建设、东港区建设等重点工程稳步推进。同时，混合所有制改革取得了阶段性成果，物流业转型升级取得新成效，中国首个中东欧“161”国家馆落户盐田港，为中东欧优质产品进口搭建平台，获国家农业农村部、深圳市政府的高度肯定。
刘南安对集团2019年生产经营工作提出了明确要求。一是强化企业经营管理，确保完成各项经营目标；二是强化港口投资布局，加快构建“大海港”体系；三是强化投资运营和创新驱动，提升配套业综合竞争力；四是加强内部管理，提升企业效能建设；五是深化国企改革，激发企业经营发展动力；六是转变作风，打造干净担当的高素质干部队伍。深圳市盐田港集团总经理童亚明指出新的一年，集团发展面临三大历史机遇：一是粤港澳大湾区建设为集团做强做大提供宝贵机遇；二是宏观政策密集出台为经济平稳运行提供有力支撑；三是国家赋予深圳开展区域性国资国企综合改革试验的重大使命。这些机遇为集团继续全面深化改革，实现高质量发展，创造了前所未有的条件。展望未来，我们既要坚定信心、练好内功、抓住机遇，也要正确认识、积极应对难以回避的挑战，化挑战为机遇。童亚明强调，全面落实2019年工作，一是围绕长江经济带、一带一路等国家战略，着力打造港口投资运营的“深圳范例”；二是围绕产业转型升级，着力打造临港配套产业的“深圳范例”；三是围绕大湾区战略部署，着力打造成为粤港澳大湾区建设的“排头兵”；四是围绕加强党的领导和建设，着r