分迁移和冻胀的问题，进而对公路地基的稳定性产生影响；第三，施工工期较短。与平原地区相比，高原地区的公路建设的施工工期相对较短。这主要是由于高原地区半年以上的时期都是处在0℃以下，所以高原公路施工主要集中在夏秋季进行，工期较紧，这就加大了公路工程施工的难度；第四，路面养护问题。沥青混凝上是公路施工中最为重要的材料。沥青混凝上路面对温度变化非常的敏感，对于温度变化的适应性较差。高原地区的温度变化较大，会对公路质量造成较大影响，若是公路建设后期没有对路面进行很好的养护就会造成严重的质量问题，不但浪费大量的建设费用，还会影响公路建设的周期。
22高原公路施工建设质量控制
施工质量是公路工程的重中之重，特别是对于高原公路工程来说尤为重要，因此做好施工质量控制工作十分重要。首先，加强对路面施工质量的控制。在路面前期施工时，可以采用表层处理法进行处理，具体来说，就是通过排水、敷设或增添相关材料等方式，以增强地表的强度。另外，在填土之前，为了便于排水，应在地表挖出一定的沟槽。此外，为了保证沟槽开挖的效果，可以采用砂砾或者碎石回填的方式来进行施工；其次，加强对冻土问题的质量控制。具体措施如下：（1）确保动土路面的压实度比正常施工情况下要高；（2）对于当天填的土，一定要当天完成碾压过程；最后，加强对路面养护方面的质量控制。路面养护的质量控制就是对沥青混合料的质量控制，具体措施如下：（1）对于沥青混合料的温度控制；（2）对于大面积的网裂、龟裂，应分析原因，先处理土基或补强基层后再修复面层。
3高原公路施工建设成本管理
31成本管理现状
目前，在我国的成本管理现状不容乐观，主要表现为：第一，施工企业市场应变能力有待提高。随着市场竞争日渐激烈，许多施工企业为了中标，盲目压低价格，甚至有的企业盲目贷款垫资施工，加重了企业的负担；第二，部分施工企业缺乏成本管理意识。目前，仍有部分企业按照传统的观念处理问题，而对企业的经济效益方面却加以忽视；第三，成本管理的内容不全面。不注意对施工过程中成本费用核算，缺乏生产经营全过程的成本意识；第四，成本核算体制不适应市场经济的需要。施工企业成本管理较多依据财务部门的财务报表，缺乏成本管理的事前预测和过程控制而无法发挥成本管理的作用。
32成本管理措施
针对目前我国许多企业的成本管理现状，加强成本管理是十分重要的。首先，对人工费用进行有效的控制，具体措施如下：（1）严r