新建铁路贵阳至广州客运专线（贵州段）GGTJ2标段
都匀东制梁场制存梁台座沉降观测方案
编制：审核：审批：中铁隧道集团有限公司都匀东制梁场
二0一0年十月
f制存梁台座沉降观测方案
一、施工准备1、人员分工及职责组长：任少权职责：负责沉降观测的全面工作。组员：梁昌龙负责：沉降观测数据记录，整理。李朝辉职责：负责立尺、仪器保管、检修观测数据，
整理、复核、评估等2、仪器使用宾得AP241型自动安平水准仪、钢板尺，使
用的仪器应经过年检并具有检验合格证书。二、制、存梁台位观测方案
（1）制梁台位1、观测点的埋设在制梁台座条形基础上设置3组沉降观测点，即基础的两端、12处、等部位各做1组观测点。如下图：
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f1
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244m32m
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观测点采用钢钉做点，并用红色油漆将点圈住，以保证观测点的永久性。
2、观测周期⑴台座基础浇注完成后连续观测一月，每周观测一次；⑵底模安装后连续观测一次；⑶侧模安装后连续观测一次；⑷钢筋入模后并在灌注混凝土前，观测一次；混凝土灌注完后再观测一次；每个台位至少观测10片箱梁；⑸拆模后初预张拉前观测一次，初预张拉后再观测一次，每个台位至少观测10片箱梁，确定无沉降后方可进行批量生产。3、观测方法⑴采用相对高程的观测方法：以右侧埋设的固定点作为控制点进行观测，组长组织人员按周期按时进行观测。⑵观测数据整理：观测记录采用专用沉降观测记录簿，保证测量数据具有可追溯性。观测记录应绘制草图，观测记录的内容包括使用仪器及型号、测量的时间、观测人员、立尺人员。测量
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f完后将数据整理进行统计，并依据测量数据评估是否存在沉降。⑶数据处理测量数据确认无误或异常报主管工程师审批。
对发现的测量数据有异常应立即进行复测，复测如还有异常应分析原因并及时上报总工。
（2）存梁台位
1、观测点预埋存梁台座沉降的观测主要是观测存梁台座的相对高程，未存梁前在每个台座基础侧面上作一条同等水平线（如下图），使其每个台座匀保持在同一个高程上，下次观测时看每个台座基础上的水平线是否是同一数值，并在允许控制范围之内（±2mm）；若有不一致则判断台座有沉降，需进行复测并分析原因，并上报技术、生产部门进行相关的处理方案。
①
②
③
④
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f2、观测周期⑴台位首次存梁时，存梁前后观测一次，每间隔8小时观测一次，观测一天；以后每天观测一次，连续观测一周；连续观测一周后，则隔周观测一次；⑵非首次存梁，存梁前r