人工开挖清理并找平，并采用挖机或人工在基坑边坡夯实。在基坑周围设置围栏，围栏高度不低于12m，基坑内四周设置明排水沟和集水坑。如图62。3、标高抄平、位置标示基坑开挖后，将场地进行整平，技术人员抄平定出桩顶标高位置，并用红油漆沿桩基周围标出切割线。如图63。
f图63确定切割线4、环向切缝、钢筋剥离切割前有技术人员用钢筋保护层测定仪测定钢筋位置及保护层厚度，将数据填写表格交操作手，操作手根据测定的钢筋保护层数据进行控制调整，采用无齿锯绕桩头环向一周切割，切缝深度34cm，环切时不得损伤主筋和声测管。如图64。5、钢筋剥离用风镐沿桩头自上至下、由外向内进行，凿出V型槽剥离混凝土，保证逐跟声测管和钢筋剥离，但不得损坏声测管及钢筋。
f切缝
凿出V型槽
风镐剥离混凝土
剥出成型的桩头钢
筋
图64切缝、钢筋剥离
6、切断桩头及吊离
钢筋剥离后，在切缝线以上1～2cm，沿桩头四周，每根桩均匀布置1215
个孔位，采用风镐打孔，打孔深度为桩径的15即可。打入时尽量对称水
平打入以保证断裂面保持在同一水平面。钻孔完成后，插入楔形钢钎（如
图65），加钻顶断桩头，钢钎水平或稍向上，然后采用大锤来回敲击反复
敲击钢钎，使混凝土在环形断桩孔处断开。每个钢钎配置两个夹片，在桩
头顶断后，便于钢钎的取出。如果楔形钢钎未将混凝土撑开，用起重钢丝
绳牢牢系住桩身，用吊车提住起重绳，采用外力挖机轻轻左右碰撞桩头，
f直到桩头松动断裂。起吊前确保桩头和桩身完全分离，然后进行起吊，起吊时尽量轻起以
免对钢筋造成损坏。吊装过程人员应远离操作范围，以防止桩头掉落发生事故。
风钻打孔
大锤敲击钢钎
吊离桩头
人工修整
图65桩头处理
7、修整桩头
桩头拔掉后在断裂面会有部分地方凸凹不平需人工凿除处理，将桩头
残余混凝土进行凿除打磨，确保桩顶面平整、密实。
8、钢筋调整及基底整平
待桩顶处理完后可将弯曲钢筋进行调直，调直时人工手持钢筋扳手进
f行微调，整个基坑桩头钢筋调直完成后，用高压水枪对桩头浮渣等附着物进行冲洗，待冲洗完后将积水及时排除。
平整场地后，在承台基础四周采用方木支挡，浇筑水泥砂浆进行整平。
图66环切桩头整体效果五、控制要点
1、测量标高准确无误2、切割线深度严格按照不大于钢筋保护层厚度进行环切控制3、施工过程中保证断裂面的平整度满足下步施工。4、桩头混凝土凿毛充分，无杂物
f六、质量标准1、《铁路客运专线桥涵工程质量检查与控制》；2、《高速r