象。施工前充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护、文明施工进行，减少废气、振动、噪声、扬尘污染，杜绝随意排放污水、胡乱丢弃垃圾等对环境的污染，维护交通运输，注重“景观感”。施工过程实施ISO14002标准，建立环境管理体系和控制程序，进行环境管理。建设“绿色工地”，实施“环保施工”。12工程概况121工程简介工程南起，约300m后线位以半径340m（东线360m）圆曲线转向西北，沿路在与交叉口西北区域进入山岭段，线位沿风景区区域界线外围向北布置，经等，在以南穿出山岭区进入城市道路地下，向北绕避沿山河桥后，于以北段（附近）爬出地面，路线总长约144km，其中设隧道3座，桥梁、涵洞各1座，隧道长约139km。工程总体规模为双向六车道，为机动车专用隧道。1＃隧道：西线全长4904米，起止里程K0＋073～K4＋977；东线全长4882，起止里程K0＋073～K4＋955。2＃隧道：西线全长4073米，起止里程K5＋027～K9＋100；东线全长4053米，起止里程K5＋017～K9＋070。3隧道：西线全长4971米，起止里程K9186～K14＋157；东线全长4989米，起止里程K9151～K14＋140。第标段工程内容包含：1＃隧道部分区段西线K1＋530～K3＋550、东线K1＋570～K3＋555、连接1隧道匝道（南口东线匝道K0＋000～K1＋105196m，南口西线匝道K0＋000～K0＋733574m），以及匝道出口连接路的改建道路，道路里程

f
为K0＋000～K0＋495213。主要工程内容：隧道、道路、管理用房、地下风机房及风井、防排水、管沟及
路面、给排水含消防及附属工程的预埋结构等工程的施工及质量保修。122工程自然条件⑴地形地貌隧道穿越区属平原的西南端，系余脉的低山丘陵地貌，地势呈西高东低
之势。本标段为低山丘陵地貌，山体表部除少量残坡积物外，均为基岩，沿线植被很
发育，缓坡、陡坡交互，地貌单元在山岭隧道均为延续，地形标高80～220m左右。⑵工程地质根据地质勘察报告，本段工程隧道沿线出露的前第四纪地层有志留系S；第
四系地层有更新统残坡积层、坡洪积及全更新统冲海积、湖沼积地层。现自老到新简述如下：
①志留系志留系下统大白地组S1d为临滨～过渡带相沉积或滨海潮平相沉积环境，岩性为灰白，黄绿色中厚层石英岩屑细砂岩，铁质含量较高，合同生泥砾和不规则粉砂条带，夹少量黄绿色薄层粉砂质泥岩、泥质粉砂岩，以及紫色粉砂质泥岩。下部深灰色粉砂质泥岩与泥质粉砂岩互层，具微层理，偶夹石英细砂岩。主要分布在隧道K3＋820～4＋950一带。志留r