京沪高速铁路济南站改建工程京沪高速铁路济南站改建工程
挖掘机、装载机专项安全施工方案挖掘机、装载机专项安全施工方案专项安全施工
一、编制依据1、济南铁路局电报（济建电2009460号）《关于加强营业线施工安全的紧急通知》、京沪高铁建指（济高速站建指发2009145号）《关于对租用大型机械设备、施工车辆强化安全管理的通知》、（济高速站建指发2009146号）《关于加强施工安全的紧急通知》。2、铁道部印发的《铁路工务安全细则》、济铁总发2008226号文，关于印发《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知；3、施工人员历年来积累的施工安全经验，施工安全管理、质量管理水平；4、济南站改建施工相关设计图纸。二、编制范围京沪高铁济沪南联络线跨纬十二路特大桥钻孔桩施工、k354400k355800段新建京沪上行线轨道工程、k355300k355520段京沪下行线路基绑宽施工、地区车场范围内泄洪沟河道清淤。三、工程简介工程简介我工段承担的k354400k356160段路基、轨道及特大桥钻孔桩施工均在既有线范围内，距既有京沪下行线不足30米。京沪下行线为繁忙干线，行车密度大，现场施工场地狭窄，大型设备安全防护困难。四、安全施工管理41组织机构1、针对跨纬十二路特大桥桩基施工成立安全领导小组，项目经理金增禄任组长，副经理兼安全总监彭国启任副组长，组员由相关科室负责人、工段第二作业队成员组成，办公室设在安全科。（1）特大桥施工使用使用挖掘机、装载机时施工负责人李之培为现场安全指挥，现场设兼职安全员程令刚。工段设专职安全员郝兆银，挖掘机、装载机施工设置专职防护员孙书业、驻站联络员张少同、专职设备管理员张灿文、专职电工刘东华。（2）京沪上行线轨道、河道清淤、京沪下行线路基绑宽施工使用挖掘机、装载机时施工负责人孙青升为现场安全指挥，现场设兼职安全员李新领。工段设专职安全员岳宝来，挖掘机、装载机施工设置专职防护员叶继顺、驻站联络员张少同、专职设
f备管理员张灿文、专职电工刘东华。施工生产，坚持“谁主管谁负责”“管生产必须管安全”的原则。各级领导分层、负责，层层包保，确保安全目标的实现。坚持安全生产“五到位”，即：“健全机构到位，传达安全文件到位，深入现场到位，检查到位，处理问题到位”。2、根据建设指挥部和施工指挥部要求，结合工地实际情况，施工安全生产、文明施工制度的奖罚办法。明确岗位责任，奖罚兑现。3、凡安全防护措施不齐备，存在严重隐患或管理人员盲目r