长安大学继续教育学院毕业论文设计
长安大学继续教育学院
设计）毕业论文（设计）
题
目：制动系原理及故障检测
函授站名：姓名：
西安机电信息技术学院禄金龙汽车制造与检测大专孙振祥
所学专业：层次：
指导教师：评阅教师：
2010
年
9月
共34页
第1页
f长安大学继续教育学院毕业论文设计
摘要
制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总量的45。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。关键字；汽车制动
braki
gSummaryofthebraki
gsystemisa
importa
tcompo
e
tofthecarhehasadirectimpacto
thesafetyofmotorvehiclesAccordi
gtothereleva
ti
formatio
o
thevehicleitselfasaresultoftrafficaccide
tbrakefailureaccide
taccou
tedaccide
tsfor45oftotalaccide
tsVisiblethebrakesystemistoguara
teethesafetyoftheimporta
ceofasystemKeywordautomotivebrake
共34页
第2页
f长安大学继续教育学院毕业论文设计
目录
第一章制动系简介11制动系统的工作原理简介12制动系统的分类与功用121提高汽车制动性能的措施122制动系的分类123制动系的功用
第二章制动电子控制系统部件的结构原理21车速传感器22减速度传感器23控制电脑231电控单元的功用232结构组成24循环流动式制动压力调节器25制动系的保养及常见故障分析251制动系的保养252制动系的常见故障分析第三章制动系的使用与检修31制动系防抱死系统的检修32制动系防抱死系统原理及调节过程33防抱死系统的正确使用与维修
共34页第3页
f长安大学继续教育学院毕业论文设计
第一章
制动系简介制动系简介
11
制动系的工作原理简介
制动系统的一般工作原理是，利用与车身或车架相连的非旋转元件和与车轮或传动轴相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。1制动系不工作时蹄鼓间有间隙，车轮和制动鼓可自由旋转2制动时要汽车减速，脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸活
塞，使主缸油液在一定压力下流入轮缸，并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动，上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的
内圆面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩，从而产生制动力
共34页第4页
f长安大学继续教育学院毕业论文设计
3）解除制动当放开制动踏板时回位弹簧即将制动蹄拉回原位，制动力消失。12制动系的分类与功用提高制动性能的措施
121
一、提高汽车安全性的制动控制系统r