211、现状：智奇公司垄断目前国内第二代高速动车组车轴市场212、未来竞争格局展望21四、小结24第三节投资建议25
f图表目录
图表1：智奇铁路设备有限公司股权结构示意图10图表2：法国瓦顿公司2012年以来营业收入不断下降11图表3：2015年法国瓦顿公司营业收入仅为德国BVV的15，意大利路奇霓的1711图表4：截止2017年4月法国瓦顿、意大利路奇霓和德国BVV公司在欧洲、美国和中国专利布局12
f表格目录
表格表格表格表格表格表格表格表格表格表格表格表格表格表格表格表格1：传统铁路车轮用钢以中高碳钢为主52：欧、日、中车轮钢国家标准、典型牌号及含碳量对比63：我国现有各型CRH高速动车组转向架型号及车轮参数对比74：预计20172020年前我国高速动车组用车轮钢市场将达6505亿元85：典型普通铁路列车及高速动车组列车牌号的部分性能指标对比96：中国铁路总公司发布的轮对、车轮和车轴技术条件标准97：马钢高铁车轮进展时间表138：中国标准动车组进展时间表149：ER8D2是在ER7化学成分基础上改进而来的新型车轮钢1510：中铁检验认证中心（CRCC）认证的高速动车组车轮及适用车型1611：法国。德国、日本等国家的主要车轴钢牌号1812：我国各型CRH高速动车组车轴钢牌号及车轴主要参数对比1913：预计20172020年我国新增高铁车轴钢市场规模将达1670亿元2014：：典型普通铁路列车及高速动车组列车车轴牌号的重要性能对比2015：DZ2车轴钢与第二代高速动车组车轴钢的r