备有近600个润滑点，其类型包括滚动轴承、滑动轴承、滑动面、齿轮副等。原设备选用单线智能润滑系统，现已使用3年，多次更换电磁给油器、容积式流量传感器及电路板，
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维修过于频繁且系统工作不可靠，处于闲置状态。其主要原因是系统所在环境有大量灰尘（其中含有铁粉、焦粉等成分），铁粉、焦粉导电，附集在控制器与电磁分油箱内的电路板上，会造成电路板短路、损坏，导致系统瘫痪。考虑到以上因素，为方便润滑供给的集中控制，确定由单线改用双线集中润滑系统。该双线式集中润滑系统，由电控柜内的指令时间继电器使系统按照设定的给油间隔时间自动动作，按“给油时间延长”表示给油工作的异常，另设有“贮油器空”，“过负荷运转”等报警信号。指令时间继电器按系统一次给油工作实际所需时间加2～5分钟调整。供油主管末端装有压力操纵阀或压差开关阀，当末端压力达到设定值时，向电控柜发送信号，换向阀a换向，润滑泵停止，系统一次给油工作完成。经过设定的时间间隔后，系统再次工作，从另一条主油管供油。系统设计通常按给油时间5分钟（最高8分钟）以内设计，压差开关或压力操纵阀的标准设定压力为5MPa左右。压差开关或压力操纵阀设置在压力损失最大的供油主管末端，即一般在走行装置附近。此系统配管费用低，采用末端压力作为系统给油工作完成的控制参数，设计容易，适用于润滑点分布较广的场合。1、泵站系统的组成。润滑系统主泵采用电动双线柱塞泵，排量为7Lh，最大工作压力为40MPa，设有高低液位传感器、泵出口配单向阀、过滤器、安全阀以及机械式压力表，二位四通电磁换向阀等，2、润滑泵在系统中安装位置的选定。根据主机的润滑要求，将润滑泵选定安装在最佳的位置，一般应遵循以下原则：一、油脂加油泵容易接近泵站，以便于向泵贮油器加注润滑脂；二、不得有赃物侵入和雨水、风砂等影响；三、泵站至系统末端的距离越近越好，尽可能使泵站接近于系统中心。3、确定主管路的最佳布局和长度。首先利用系统总耗油量参数作为参考值，从表中查出不同管径的压力损失值，而后按照下式分别计算出主管长度。L（p5）rx12式中L—主管道长度（m）P—润滑泵额定工作压力（MPa），一般取系统公称压力的855—润滑点给油背压（MPa）r—润滑脂在每米管道内的流动阻力（MPa）
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12—管道内的余压系数管道内应科学合理选择，管道内径选择得太小会使系统末端无润滑脂流向润滑点；管道r